新華社北京3月27日電 題：共享單車企業(yè)求解管理難題，“自救”能打幾分？

丁靜、張蔚林

資本強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)、“一個(gè)星期出現(xiàn)一個(gè)新品牌”、年底用戶或達(dá)5000萬(wàn)……共享單車成為今年最熱門的投資風(fēng)口之一。但短時(shí)間商業(yè)模式的“幾何式”復(fù)制也帶來(lái)諸多管理難題，停車亂、“潮汐現(xiàn)象”、資金池等制約著共享單車的發(fā)展。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，在行業(yè)積極制定標(biāo)準(zhǔn)、政府加強(qiáng)監(jiān)管的同時(shí)，企業(yè)也在“自救”，求解管理難題。效果如何？能打幾分？

GPS定位加“電子圍欄”，應(yīng)對(duì)停車難題

第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》預(yù)計(jì)，今年底全國(guó)共享單車用戶數(shù)將達(dá)5000萬(wàn)。僅僅在上海，從2016年初至今已經(jīng)投放了約45萬(wàn)輛共享單車。

與規(guī)模迅速擴(kuò)張相伴生的，是停車亂的問(wèn)題日益凸顯。在各地政府加強(qiáng)監(jiān)管，行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)自律措施的同時(shí)，作為市場(chǎng)主體的共享單車企業(yè)，也在尋求解決辦法。

記者采訪了解到，目前摩拜單車和小藍(lán)單車的智能鎖可以通過(guò)GPS定位技術(shù)，來(lái)輔助規(guī)范停車。

摩拜單車CEO王曉峰說(shuō)，借助GPS定位技術(shù)，摩拜單車建立了信用分機(jī)制，每次文明騎行、有序停放加1分，不文明騎行被舉報(bào)扣20分，信用分低于80分，騎行費(fèi)用每小時(shí)高達(dá)100元。

小藍(lán)單車首席戰(zhàn)略官陳懷遠(yuǎn)認(rèn)為，停車問(wèn)題最終需要通過(guò)技術(shù)手段解決。人的監(jiān)控是有時(shí)間限制的，可實(shí)時(shí)定位的GPS技術(shù)或許有望解決這個(gè)問(wèn)題。

小鳴單車CEO陳宇瑩告訴記者，小鳴單車在廣州投放了“電子圍欄”，在規(guī)定停車區(qū)域埋設(shè)發(fā)射器，通過(guò)與車輛藍(lán)牙鎖交互，實(shí)現(xiàn)“圍欄”功能。比如，在高密度用車區(qū)域，每隔200米劃出電子圍欄停車區(qū)，通過(guò)APP引導(dǎo)用戶停車，不按規(guī)定停車將不能鎖車，不結(jié)束計(jì)費(fèi)。

專家點(diǎn)評(píng)：東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松指出，目前不少共享單車企業(yè)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)GPS定位，或者線下運(yùn)維人員力量不足，單方面實(shí)現(xiàn)車輛有效管理有一定難度。只有企業(yè)、行業(yè)、政府、用戶多方共同努力，才有可能拿出解決共享單車停車問(wèn)題的有效方案。

“天眼系統(tǒng)”“紅包游戲”，求解“潮汐現(xiàn)象”

針對(duì)早晚高峰時(shí)段，共享單車集中在地鐵口或居民區(qū)的“潮汐現(xiàn)象”，一些共享單車企業(yè)相繼推出新的停車引導(dǎo)方式。

3月23日，“摩拜紅包車”在全國(guó)上線。用戶打開摩拜單車APP，除了能看到周圍可供使用的摩拜單車外，還會(huì)發(fā)現(xiàn)紅包圖標(biāo)。有效騎行這種車超過(guò)10分鐘，即可獲得最低1元、最高100元的現(xiàn)金紅包。

摩拜單車產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人鄒嘉說(shuō)，希望通過(guò)這種“紅包游戲”，讓廣大用戶參與到單車運(yùn)營(yíng)調(diào)度中，提升車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，緩解“潮汐現(xiàn)象”。

小藍(lán)單車則通過(guò)加快運(yùn)維調(diào)度，應(yīng)對(duì)“潮汐”問(wèn)題?！氨本┻\(yùn)營(yíng)人員按照供需熱力把北京劃為732個(gè)區(qū)塊、5124個(gè)“潮汐”點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)“潮汐”點(diǎn)的需求流出速度和流入速度，通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確調(diào)度，讓車輛在使用高峰前的15分鐘出現(xiàn)在有需求的地點(diǎn)，為用戶提供更好的服務(wù)。”小藍(lán)單車副總裁胡宇沸說(shuō)。

專家點(diǎn)評(píng)：中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流聯(lián)盟專家委員會(huì)主任黃剛認(rèn)為，解決“潮汐現(xiàn)象”是共享單車企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要課題。目前企業(yè)推出的多種服務(wù)方式，只能作為輔助手段?！俺毕F(xiàn)象”的根本解決，需要從破解“城市病”的思路入手，多措并舉。比如加強(qiáng)城市規(guī)劃中的職住平衡，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多種出行方式等。