記者注意到，有些快遞柜尚未具備生鮮保存能力，不適合存放食品。另外，當(dāng)我們給別人下單買東西時(shí)，快遞的下單人和收件人信息不一致，這就導(dǎo)致后者在快遞柜里取東西有困難。尤其是在老齡化社會(huì)背景下，老人還沒掌握自動(dòng)設(shè)備的操作方法，他們只能適應(yīng)送貨上門的老方法。

監(jiān)管規(guī)范尚未出臺(tái)

針對上述問題，記者分別咨詢了“三通一達(dá)”的客服人員，了解到主流快遞公司對快遞員使用快遞柜還是有明確要求的。他們介紹，快遞員使用快遞柜時(shí)，必須先征求客戶同意，否則就不能用。如果客戶在家，快遞卻沒上門，客戶可以進(jìn)行投訴。對于未當(dāng)面簽收快遞出現(xiàn)的糾紛，快遞公司也可按流程解決。

豐巢、方寬、格格貨棧等快遞柜企業(yè)客服人員也表示，快遞員使用快遞柜時(shí)，快遞柜公司也會(huì)提示其確認(rèn)是否已經(jīng)征得用戶同意。如果客戶投訴擅自處置快遞，他們將聯(lián)系快遞員將包裹取出。但是，對于未當(dāng)面簽收快遞引發(fā)糾紛，快遞柜能承擔(dān)的責(zé)任非常有限。因?yàn)?，快遞柜只是一個(gè)第三方存放空間，不參與快遞配送流程。除非是放在柜子里的快遞丟了，公司可協(xié)助警方調(diào)取快遞柜錄像來研判事故責(zé)任。

青年路片區(qū)的一位圓通快遞員告訴記者，“按配送規(guī)律來說，我們送件的主要時(shí)間是上午9點(diǎn)到11點(diǎn)，下午3點(diǎn)到5點(diǎn)。這個(gè)時(shí)間很多客戶都不在家。真的很耽誤配送效率?！爆F(xiàn)在，他每天配送100多個(gè)快遞，其中有20個(gè)會(huì)放入柜子，哪怕每放一個(gè)要給快遞柜企業(yè)交3毛錢，都仍感覺很劃算。所以在這種背景下，很多快遞員開始違反公司要求使用快遞柜。甚至有快遞員讓小區(qū)保安當(dāng)“黃?！睅退麄冋脊褡?。

快遞柜普及成趨勢

快遞行業(yè)專家告訴記者，同樣作為“線下自提”的送貨方式，現(xiàn)在的客戶對快遞柜還有些陌生，但更為熟悉的是“菜鳥驛站”。

菜鳥驛站使用時(shí)比快遞柜更為正規(guī)，比如在客戶下單時(shí)，是否使用菜鳥驛站，都可以提前進(jìn)行鉤選。一旦確認(rèn)使用，客戶即與平臺(tái)默認(rèn)簽署了一份“代收貨服務(wù)協(xié)議”，通過協(xié)議，可以對線下自提行為中產(chǎn)生的權(quán)責(zé)利問題進(jìn)行明確約束。然而使用快遞柜就顯得很隨意，往往是快遞到樓下了，快遞員才和客戶進(jìn)行口頭協(xié)商。日后發(fā)生糾紛，客戶想從快遞柜公司、快遞企業(yè)處維權(quán)都很不易。現(xiàn)在，國家除原則通過了快遞柜的設(shè)置規(guī)范，有關(guān)快遞柜的投遞服務(wù)管理辦法還未出臺(tái)。有行業(yè)人士預(yù)測，4年后，中國快遞柜投遞量將占快遞總量的30%。在快遞招人愈發(fā)困難的背景下，快遞柜將被大面積利用。但從目前問題看，這個(gè)新興事物該如何利用好，仍有待各方深思。

本報(bào)記者張驍 文并攝

(實(shí)習(xí)生姚惟怡對本文亦有貢獻(xiàn))