快遞派送費集體漲價令人生疑

湖北 斯涵涵

即便企業(yè)有成本上漲壓力，也會先從控制不合理成本著手，而不是動不動就漲價。如果非要漲價，也應(yīng)該公開成本等信息

□　張海英

業(yè)界再傳快遞業(yè)派送費將集體上漲。記者獲得消息稱，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。記者向上述6家公司求證，得到的回復(fù)不一，天天快遞、韻達、百世匯通表示確有其事(5月18日《新京報》)。

快遞派送費該不該上漲或者該上漲多少，這是一種市場選擇。從市場角度看，此次多家快遞企業(yè)上調(diào)派送費，既是為了應(yīng)對成本上漲也是為了增加快遞員收入以防止人員流失，這完全可以理解。至于派送費上漲的后果，究竟轉(zhuǎn)嫁給電商還是轉(zhuǎn)嫁給消費者還有待觀察。

每天辛苦奔波的快遞員能從這次派送費上漲中獲益多少也不得而知。按說，派送工作由快遞員完成，派送費上漲應(yīng)該主要用于增加快遞員收入，但快遞企業(yè)表示上漲派送費是因為“各項成本都在提高”，即是為了消化各種成本，那么上漲的派送費未必主要給快遞員。

雖然快遞派送費上漲是一種市場行為，但值得注意的是，此次多家快遞企業(yè)同一時間漲價，且價格漲幅也是相同的，不免讓人生疑。此次派送費集體上漲是不是密謀協(xié)同漲價？或者說，這是不是一種壟斷行為？期待反壟斷部門調(diào)查確認(rèn)。

從常識來說，即便是同一行業(yè)企業(yè)，由于每家企業(yè)情況不同，各種成本是不一樣的，那么漲價幅度應(yīng)該有差異。但此次上調(diào)派送費都在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。此外，快遞企業(yè)之間是競爭關(guān)系，此次漲價卻步調(diào)一致，若說沒有達成壟斷協(xié)議，確實令人難以置信。

我國反壟斷法第十三條規(guī)定，禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達成壟斷協(xié)議，包括固定或者變更商品價格。相關(guān)企業(yè)達成這種協(xié)議，未必非要召開會議或者形成紙質(zhì)協(xié)議，比如電話溝通就能達到目的。所以，調(diào)查是否違反反壟斷法，取證會有一定難度，但也不是不能拿到證據(jù)，關(guān)鍵在于調(diào)查是否深入。2015年10月12日，廣東5家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人在惠東縣聚餐討論價格上漲事宜，違法證據(jù)被廣東省發(fā)改委拿到，最后開出65萬元罰單。這說明兩點：一是快遞行業(yè)企業(yè)有壟斷“前科”；二是即便是暗地里協(xié)議壟斷，深入調(diào)查也不難發(fā)現(xiàn)。