經(jīng)過(guò)一年的醞釀，佳通輪胎于9月1日公布了新的《股權(quán)分置改革說(shuō)明書》，“19.5億元資產(chǎn)贈(zèng)與+10轉(zhuǎn)增30的資本公積金轉(zhuǎn)增股本”相較于2016年的股改方案，無(wú)論是贈(zèng)與資產(chǎn)的價(jià)值還是資本公積金轉(zhuǎn)增股本的比例都有大幅提升，或能得到部分流通股民的支持。

佳通輪胎的“前世今生”

佳通輪胎股份有限公司原名樺林輪胎股份有限公司(上市公司名稱“樺林輪胎”)，公司最初成立于1993年，經(jīng)黑龍江省經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)批準(zhǔn)，樺林集團(tuán)有限責(zé)任公司（前身為樺林橡膠廠）聯(lián)合黑龍江省龍樺聯(lián)營(yíng)經(jīng)銷公司等五家單位共同發(fā)起，以定向募集方式發(fā)起設(shè)立樺翔股份有限公司，并于1997年更名為樺林輪胎股份有限公司。1999年，樺林輪胎首次公開發(fā)行股票，登陸上交所。

然而，樺林輪胎在上市后由于內(nèi)部管理理念落后，設(shè)備技術(shù)不先進(jìn)，經(jīng)營(yíng)不善等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)連續(xù)的巨額虧損并最終停產(chǎn)。公司1萬(wàn)多名職工被拖欠工資，引起了省、市地方政府的高度關(guān)注。2002年，樺林輪胎因連續(xù)兩年虧損而被ST，瀕臨退市，曾經(jīng)國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的龍頭企業(yè)搖搖欲墜。在此危難之際，當(dāng)?shù)卣?qǐng)佳通集團(tuán)對(duì)原樺林輪胎做出并購(gòu)，希望能搶救樺林輪胎并幫助解決相應(yīng)的各種經(jīng)濟(jì)社會(huì)問(wèn)題。

2003年，佳通集團(tuán)的子公司佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“佳通中國(guó)”）通過(guò)司法拍賣的方式取得“ST樺林”44.43%的股權(quán)并成為公司控股股東。同年，佳通中國(guó)與樺林集團(tuán)和牡丹江市人民政府簽署了《并購(gòu)重組正式協(xié)議》、《并購(gòu)重組協(xié)議補(bǔ)充協(xié)議》。在成為對(duì)樺林輪胎的實(shí)際控制人后，佳通輪胎集團(tuán)通過(guò)剝離不良資產(chǎn)，降低公司負(fù)債，加大清欠力度，追討欠款等動(dòng)作改善了企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。在取得階段性成果后，佳通中國(guó)并未放慢腳步，為了實(shí)現(xiàn)公司在短期內(nèi)的扭虧為盈，消除退市風(fēng)險(xiǎn)，佳通輪胎集團(tuán)為上市公司制定了一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃。

2004年，佳通輪胎集團(tuán)對(duì)樺林輪胎實(shí)施了重大資產(chǎn)置換，以優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)福建佳通輪胎有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福建佳通”）51%的股權(quán)置換出“ST樺林”的整體資產(chǎn)負(fù)債來(lái)徹底改善上市公司的盈利能力。2005年，經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)，樺林輪胎正式更名為“佳通輪胎股份有限公司”。