一般而言，汽車投訴量與銷量成正比關(guān)系，銷量越多投訴越多，吉利汽車也不例外，而區(qū)別在于是否是新車出問題，以及能否正視問題和解決問題。上述河北保定的車主向記者埋怨道：“4S店只顧著賣車了，但是第一車子質(zhì)量不過關(guān)，第二售后服務(wù)比較差勁，這與吉利宣傳的‘良心國車’的形象大相徑庭，他們的服務(wù)還不如比亞迪、江淮?！?/p>

但也有車主認為吉利的服務(wù)態(tài)度尚可，只不過“不干實事”。吉利汽車從2015年博瑞上市開始，通過不錯的產(chǎn)品力和多重品牌營銷將自身塑造成中國車的代表，2016年一口氣推出多款新車，銷量持續(xù)上漲。產(chǎn)能的快速提升對生產(chǎn)質(zhì)量管控要求越高，吉利汽車快速增長的投訴率，顯然與其生產(chǎn)品質(zhì)管控不良存在一定的關(guān)系。在鮮花和掌聲背后，吉利的短板也是真實存在的，這為其發(fā)展埋下了諸多隱憂。

關(guān)鍵零部件問題頻發(fā)

多位吉利車主向記者反映，出現(xiàn)質(zhì)量問題的車輛多數(shù)是今年才購入的新車，包括博越、帝豪GS、帝豪GL也都是去年才上市?！拔抑氨容^信任國產(chǎn)車，感覺‘最美中國車’的說法名不虛傳，所以看中了博越，但沒想到在漂亮的外表下它的小毛病那么多，基本上就是‘最響中國車’?！鄙鲜霰本┑牟┰杰囍鞅г拐f。

與大多數(shù)車輛常見的車身異響不同，吉利車型的發(fā)動機和變速器異響令車主們難以忍受，并且十分擔憂日后行駛還會出現(xiàn)大問題。根據(jù)汽車投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計，不到一年帝豪GL故障投訴達186條，其中發(fā)動機占57個，變速器占55個，是最大的兩類故障，而博越、帝豪GS的問題與此類似。記者通過采訪車主了解到，帝豪GL、GS手動擋變速器的異響問題普遍存在。

一位湖北襄陽的帝豪GL車主表示：“我開車十多年了，這種3、4檔位變速器嘯叫的現(xiàn)象令人煩惱，這是明顯的技術(shù)缺陷?！睙o獨有偶。今年5月，曾有電視媒體報道國內(nèi)有上百位博越車主投訴其博越手動變速器的異響嚴重，但當時4S店給出的反饋是“正?，F(xiàn)象”，這無法令車主們信服。有車主向記者表示，4S店為其免費更換分離軸，然而換了之后依然不能解決問題?！跋鄬碚f，自動變速器是中國車企的一大短板，但這幾年中國車企對雙離合的研發(fā)也十分積極，而手動變速器各家的研發(fā)體系早已成熟，穩(wěn)定性方面也很少出問題?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)汽車工程系科研副主任徐向陽告訴經(jīng)濟觀察報記者?！半m然近幾年自主品牌的整體技術(shù)實力大幅提升，但是動力總成方面的性能仍然是一個技術(shù)障礙，這不是一兩天就可以實現(xiàn)的，需要各個企業(yè)長時間的技術(shù)和經(jīng)驗積累?！?/p>