新華網(wǎng)北京4月30日電（郭潔宇）26日，合肥陰雨綿綿，在位于肥東縣商合杭鐵路建設(shè)工地上，翟長青正帶領(lǐng)電工對(duì)900T運(yùn)架橋機(jī)進(jìn)行故障檢修。維修人員需要通過“工”字型扶梯爬到14米高的平臺(tái)進(jìn)行電箱及電路檢查?！芭郎吓老履鞘羌页１泔垼瑒傞_始也害怕，下來的時(shí)候不敢往下看?！睂?duì)很多年輕電工來說都恐懼的高度，翟長青早就習(xí)以為常。

4月26日，翟長青在900T架橋機(jī)上檢查電路。新華網(wǎng)郭潔宇攝

敢于創(chuàng)新：只是比別人多想了一步

今年56歲的翟長青在機(jī)械維護(hù)的崗位上奮斗了30多年，他是我國第一臺(tái)電傳動(dòng)軌道車安裝調(diào)試負(fù)責(zé)人、參與研制出我國第一臺(tái)450T及900T運(yùn)架橋機(jī)和CPG500鋪軌機(jī)……他領(lǐng)頭創(chuàng)新開發(fā)了多項(xiàng)高端鐵路鋪架技術(shù)，被同事們親切地稱為“鐵路鋪架設(shè)備的守護(hù)神”，先后獲得中華全國鐵路總工會(huì)“火車頭”獎(jiǎng)?wù)?、全國勞?dòng)模范等榮譽(yù)。

面對(duì)榮譽(yù)，翟長青反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)場(chǎng)出問題，總是說我一來就處理好了。其實(shí)前面檢查的同志已經(jīng)排除了很多故障可能性，正好我一去解決剩下的幾個(gè)問題，就很快解決了。這個(gè)功勞就記到我身上，實(shí)際我們的技術(shù)工人在下面默默付出了很多”。

翟長青說，自己的工作就是不斷處理和預(yù)防工程中可能遇到的問題，真要說有什么過人之處，只是他比別人多想了一步?！霸诰S修中遇到問題，比如配件壞了，有些工人可能會(huì)建議停下來，我可能會(huì)思考這個(gè)配件是否可以用其他配件去代替，第二步可能采取一些臨時(shí)措施保證順利進(jìn)行”。

正是敢于創(chuàng)新和對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，讓翟長青在30多年的工作中，取得了那么多的“第一”。

4月26日，在商合杭鐵路架橋現(xiàn)場(chǎng)，翟長青向工人詢問設(shè)備狀況。新華網(wǎng)郭潔宇攝