三問(wèn)美國(guó)撞機(jī)事故背后的安全隱患

在事故發(fā)生后，多家美國(guó)媒體對(duì)事故原因進(jìn)行了進(jìn)一步分析。那么，到底哪些原因可能導(dǎo)致撞機(jī)事故？事故暴露出了哪些安全隱患？

問(wèn)題一：撞機(jī)險(xiǎn)情多次發(fā)生為何沒(méi)能改進(jìn)？

答：機(jī)場(chǎng)附近空域復(fù)雜撞機(jī)險(xiǎn)情多次發(fā)生

美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)30日?qǐng)?bào)道，在此次撞機(jī)事故前的3年時(shí)間內(nèi)，華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近空域就發(fā)生過(guò)多起客機(jī)與直升機(jī)相撞的險(xiǎn)情。有2名飛行員曾報(bào)告說(shuō)，他們?cè)谶@一空域?yàn)榱吮苊庵鄙龣C(jī)相撞而采取緊急措施。

而就在撞機(jī)事故前一天的28日，另一架前往里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)因直升機(jī)靠近航線(xiàn)，被迫進(jìn)行復(fù)飛和盤(pán)旋。

有美軍退役飛行員表示，這一空域環(huán)境非常復(fù)雜，導(dǎo)致飛行員有時(shí)看不清附近的飛機(jī)。

美軍退役飛行員達(dá)雷爾·費(fèi)勒：我在幾年前遇到過(guò)同樣的情形。我也是在夜間按照這一航路朝南飛行，正好有一架商業(yè)客機(jī)準(zhǔn)備在33號(hào)跑道降落。我看不到這架飛機(jī)，我在城市燈光中迷失了，就是看不到它們。

有美國(guó)航空專(zhuān)家表示，此前的撞機(jī)險(xiǎn)情被避免，因此沒(méi)能引起重視，這導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)一直存在。

美國(guó)恩布里－里德?tīng)柡娇沾髮W(xué)副教授安東尼·布里克豪斯：當(dāng)聽(tīng)到這起事故，我當(dāng)然很悲傷，但我并不感到驚訝。如果你去查一下過(guò)去兩三年的記錄，可以發(fā)現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)附近，險(xiǎn)情發(fā)生過(guò)多次。所幸的是災(zāi)難都被避免了。但是昨天（29日）晚上，災(zāi)難不幸發(fā)生了。有時(shí)候，可悲的是，只有災(zāi)難發(fā)生后，才能引發(fā)大的變革。

問(wèn)題二：此次撞機(jī)事故中空管是否有問(wèn)題？

答：美媒稱(chēng)事發(fā)時(shí)空管人員配置“不正?！?/strong>

華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近空域是美國(guó)公認(rèn)的最復(fù)雜的空域之一，這對(duì)空管調(diào)度提出了極高的要求。有專(zhuān)家表示，在這一區(qū)域，幾乎沒(méi)有容錯(cuò)空間。

美國(guó)飛行安全基金會(huì)主席哈桑·沙希迪：里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近是一個(gè)復(fù)雜的空域，有軍事行動(dòng)、軍用直升機(jī)行動(dòng)，還有海岸警衛(wèi)隊(duì)、國(guó)家公園管理局的直升機(jī)。他們?cè)谶@里執(zhí)行任務(wù)很多很多年了，所以這一空域非常復(fù)雜，幾乎沒(méi)有容錯(cuò)空間。