美線出貨高峰或提前貨運(yùn)訂艙就像“搶票”(3)

2025-05-25 11:10:26 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

綜合因素造成美線海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲

航運(yùn)市場(chǎng)是我國(guó)整體外貿(mào)出口情況的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。

記者在調(diào)研時(shí)了解到，貨運(yùn)需求的增加也推動(dòng)了近期美線海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格上漲。

深圳市長(zhǎng)帆國(guó)際物流股份有限公司華南區(qū)北美航線主管董瑩：運(yùn)價(jià)現(xiàn)在是一直在上漲的，因?yàn)楝F(xiàn)在是每半個(gè)月更新一下價(jià)格，變動(dòng)很頻繁。

記者了解到，多家船運(yùn)公司針對(duì)亞洲到美國(guó)的航線宣布了費(fèi)率上調(diào)計(jì)劃，40英尺的集裝箱最高上漲3000美元。業(yè)內(nèi)人士表示，這一市場(chǎng)行情是運(yùn)力與需求變化綜合作用的結(jié)果。

美線出貨高峰或提前貨運(yùn)訂艙就像“搶票”

中倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)跨境電商與海外倉(cāng)分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李聰：積壓在國(guó)內(nèi)的訂單在未來(lái)的一個(gè)月要迅速出貨。很多船公司把這些運(yùn)力都轉(zhuǎn)移到歐線或者是拉美這條線路上。這些運(yùn)力逐步回歸可能需要時(shí)間。這種時(shí)間會(huì)拉長(zhǎng)出貨的節(jié)奏，相信船公司也好，碼頭也好，集裝箱生產(chǎn)商也好，應(yīng)該都在為這個(gè)事情在做準(zhǔn)備。

在調(diào)研中，許多物流從業(yè)人員告訴記者，近期運(yùn)往美國(guó)的節(jié)日相關(guān)產(chǎn)品明顯增多。美國(guó)商家已在為下半年的節(jié)日做準(zhǔn)備，備貨節(jié)奏比往年提前了不少。

美線出貨高峰或提前貨運(yùn)訂艙就像“搶票”

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所研究員原倩：不少美國(guó)商家利用這90天的窗口期加緊囤貨，我國(guó)外貿(mào)廠商集中出貨，短時(shí)間內(nèi)明顯提高貨運(yùn)需求，推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。

（總臺(tái)央視記者劉穎高媛王佳林李必雄深圳臺(tái)）

首頁(yè)上一頁(yè)1 23共 3 頁(yè)

(責(zé)任編輯：0342)