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共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

2017-04-12 09:51:11    華商網(wǎng)  參與評(píng)論()人

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

時(shí)下,陽(yáng)春三月天氣回暖,北京東北五環(huán)外的金盞村正處于大建設(shè)時(shí)期,村里到處可見(jiàn)大大小小的工地,轟鳴聲不斷。由于大部分土地被征用,田地所剩無(wú)幾,村民們紛紛在自家宅基地建起公寓房,房租成為其主要收入來(lái)源。這個(gè)村規(guī)模不大,但是“五臟俱全”,居住人口眾多,人流、車流穿梭不息。除了大小工程車外,就是共享單車,村里幾乎家家門口都有單車,或站或躺,沒(méi)個(gè)正形。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

周末的午后,城中村文化廣場(chǎng)上好些孩子在騎單車玩。這些小孩大都年齡偏小,有的還有母親在身旁陪著練習(xí)騎車。到了傍晚,大人們下班回來(lái),廣場(chǎng)上更加熱鬧。小孩三三兩兩單車競(jìng)速,頑皮的孩子甚至?xí)魬?zhàn)一些危險(xiǎn)動(dòng)作,卻很少見(jiàn)到家長(zhǎng)們過(guò)來(lái)說(shuō)教。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

廣場(chǎng)邊,被玩壞了的單車躺在那里,有的內(nèi)胎被扒了出來(lái),有的車身變形走樣。村里幼兒園旁,兩個(gè)小女孩爭(zhēng)騎一輛共享單車,一位母親從樓里下來(lái),將另一輛單車解鎖交給孩子,而這輛單車二維碼和編號(hào)都已被人為劃掉。見(jiàn)到記者在拍照,她就便匆匆回樓里去了。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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小女孩站在路邊猶豫了片刻,還是騎車去了不遠(yuǎn)處的廣場(chǎng)。據(jù)了解,小黃車除了上私鎖,劃掉二維碼、車牌號(hào)是“留住”單車的最直接辦法。距離該村不遠(yuǎn)的南皋村,則是另一番景象。這里靠近商業(yè)區(qū),人口密度更大,村里的道路更窄,樓也更高。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

狹長(zhǎng)的巷子里,小黃車“車隊(duì)”疾馳而過(guò)。進(jìn)村口第一個(gè)路口左拐,三岔路口的中心是一間公廁,緊挨著垃圾站點(diǎn)。幾米見(jiàn)方的地方,被近百輛共享單車“圍困”。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

這是城中村不多的公共空地之一,為了不影響正常出行,大量被通勤族騎回村的共享單車只能被堆棄在那里。一小超市對(duì)面,單車被堆了兩三米高,有的甚至被扔到一側(cè)垃圾站點(diǎn)的屋頂上。超市老板坐在門口的電動(dòng)三輪車上吸著煙,他望著成堆的共享單車說(shuō)道,“垃圾都沒(méi)地放......不堆起來(lái)還能怎么辦?”。據(jù)了解,這里前幾日剛有人運(yùn)走一批?!肮珟?垃圾站點(diǎn)+共享單車”,是城中村里最常見(jiàn)的“模式”。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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日落時(shí)分,南皋村西北側(cè)狹窄道路的交匯處,一棟公寓房正在續(xù)建第三層。70歲的馬老漢穿著單衣在屋頂跑前跑后,招呼幾名工人干活。老伴在二樓一間不大的房間里陪孫子看動(dòng)畫片。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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馬老漢講,兒子兒媳都沒(méi)有正式工作,屬于“合適就干不合適就走人”的那種,平時(shí)下班也沒(méi)有固定時(shí)間。全家的收入主要來(lái)源于房租。由于離馬路較遠(yuǎn)且出行道路不通暢,他家的房子月租只要300多元,10多間全部出租,每個(gè)月收入四、五千塊錢左右。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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朝陽(yáng)區(qū)南十里居路附近一處小黃車維修點(diǎn),一位師傅正在三輪車上玩著手機(jī)。他們是單車公司的維護(hù)工,月工資4000元,沒(méi)有社保,大都管吃不管住,平時(shí)的主要工作是將他所管轄片區(qū)損壞的單車運(yùn)回維修點(diǎn)。一位不愿透露姓名的“北漂”師傅說(shuō):“除掉房租400元和平時(shí)的吃穿用度,下來(lái)也就3000過(guò)一點(diǎn)?!瘪R三金/視覺(jué)中國(guó)

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自2016年4月22日,摩拜單車在上海投放第一輛共享單車至今,僅僅一年時(shí)間,市面上提供類似服務(wù)的App數(shù)量已高達(dá) 30 個(gè),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前共享自行車已經(jīng)進(jìn)入了全國(guó) 40 多個(gè)城市,投放總量超過(guò)了 235 萬(wàn)輛。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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據(jù)2月底企鵝智酷發(fā)布的《共享單車數(shù)據(jù)報(bào)告》:高達(dá)62.9%的用戶使用共享單車完成地鐵站/車站和目的地之間的距離。ofo單車與摩拜單車,用戶上報(bào)車輛故障的比例分別為39.3% 和26.2%。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

共享單車“淪陷”城中村 單車被堆了兩三米高

圖為朝陽(yáng)區(qū)南十里居路附近一處小黃車維修點(diǎn),數(shù)千輛等待維修的共享單車。馬三金/視覺(jué)中國(guó)

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