今年也是中日和平友好條約締結40周年，兩國關系呈現(xiàn)回暖趨勢。5月份，李克強總理訪問日本，與日方簽署了《關于中日第三方市場合作的備忘錄》，同意加強兩國在第三方市場合作。這為中日兩國在泰國高鐵項目上達成合作帶來了良好氛圍和政治基礎。兩國領導人確認，在中日經(jīng)濟高層對話機制下，設立跨部門的“推進中日第三方市場合作工作機制”，并舉辦相關合作論壇，落實共識。

5月31日，在發(fā)改委的牽頭下，由泰國東部經(jīng)濟走廊辦公室、中國駐泰使館、日本駐泰使館聯(lián)合主辦的“泰國東部經(jīng)濟走廊中國-日本第三方市場合作國際研討會”在曼谷舉行，中泰日三國政府和企業(yè)代表已經(jīng)開始共同探討合作的可能性。

另外，就高鐵建設而言，中日兩國在資金、技術、人才、工程管理、施工材料等方面各具優(yōu)勢。如何在合作中實現(xiàn)優(yōu)勢互補、高效對接，中泰日三方企業(yè)已經(jīng)開始著手這方面的合作嘗試。

筆者認為，這種合作可以遵循企業(yè)為主、市場導向、合作共贏的原則。而這種合作可以探索出“產(chǎn)業(yè)+技術+資本+市場”新合作模式，并有可能推廣到東南亞、非洲等地區(qū)。(作者是中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員)