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防患于未“燃” 小心身邊不合格的電動自行車電池(3)

2023-12-25 08:41:13 來源：央視新聞 A+A-

記者注意到，這次監(jiān)督抽查中，10批次不合格的電動自行車電池主要存在兩方面問題，一方面是一部分電動自行車電池安全項目不合格，使用中可能出現(xiàn)起火、爆炸風(fēng)險，存在火災(zāi)隱患。另一方面是部分產(chǎn)品容量檢測不過關(guān)，達(dá)不到標(biāo)稱或標(biāo)準(zhǔn)要求，為容量虛標(biāo)產(chǎn)品。

市場監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理司抽查處處長苗雨晨：從不合格情況原因中分析，不合格企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識不夠強(qiáng)，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)理解不準(zhǔn)確或者執(zhí)行不到位。對于安全項目不合格，主要是企業(yè)片面追求電池的高能量和行駛里程，忽視了電池的安全性能質(zhì)量把控。對于性能項目不合格，主要是企業(yè)對電池的關(guān)鍵制造工藝和關(guān)鍵原材料的質(zhì)量管控不夠嚴(yán)格，造成最終成品容量不達(dá)標(biāo)。

調(diào)查中記者了解到，生活中一些消費者經(jīng)常會對蓄電池長時間充電，有時候整個晚上都在充電，極端情況下如果保護(hù)裝置失效，蓄電池本身的質(zhì)量就成了最后的安全保障。

威凱檢測技術(shù)有限公司是這次國抽的檢測單位之一。記者來到這里對過充電項目檢測過程進(jìn)行采訪。國家標(biāo)準(zhǔn)要求，在缺乏保護(hù)裝置并且長時間充電的情況下，過充電過程中和過充電之后的6小時之內(nèi)，蓄電池樣品應(yīng)該不起火、不爆炸。但是這款鋰離子蓄電池，充電不到一個小時就開始冒煙起火。

威凱檢測技術(shù)有限公司電池產(chǎn)品檢測工程師李代源：日常消費者在使用過程中，會出現(xiàn)長時間充電，忘記拔掉充電器的習(xí)慣。還有隔夜充電的習(xí)慣，在這種情況下如果蓄電池保護(hù)功能失效，就會出現(xiàn)起火爆炸的風(fēng)險，會威脅消費者人身安全和財產(chǎn)安全。

經(jīng)檢測，過充電項目不合格的電動自行車電池為標(biāo)稱安徽巡鷹動力能源科技有限公司生產(chǎn)的一批次新能源動力鋰電池（涉嫌假冒）和標(biāo)稱格林美（武漢）新能源汽車服務(wù)有限公司生產(chǎn)的一批次鋰離子動力電池。

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