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個人最高罰1000元 北京明確禁止電動自行車進電梯(2)

2025-04-30 13:58:52 來源：央視網(wǎng) A+A-

有數(shù)據(jù)顯示，90%的電動自行車火災致人員傷亡事故中，電動自行車都停放在了門廳、過道等位置。對于電動自行車進樓入戶的危險性，大家也都深惡痛絕，但很多時候也只能退而避之。

除了無奈躲開，也有人會向物業(yè)或者街道反映，但是物業(yè)和街道大多時候能做的也只是進行勸阻。

北京市海淀區(qū)羊坊店街道工作人員高唱：

之前，因為街道這方面是沒有執(zhí)法權限的，在街道和社區(qū)的檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)電動自行車入樓入戶，主要還是以勸阻為主。因為在勸阻的過程中，很多居民會不理解，也不支持，導致了基層的威懾力比較低，治理成本比較高，治理效能比較低下。

直接撥打110報警，也是很多居民的選擇，確實也很有效，但是往往民警前腳剛走，后腳電動自行車又被偷偷推上了樓。

那么，對于這樣的行為到底有什么法律規(guī)定呢？

2021年，應急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，其中第三十七條明確規(guī)定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。對于在這些區(qū)域充電，拒不改正的，由消防救援機構責令改正，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

個人電動自行車不按規(guī)定停放

最高罰1000元

事實上，對于電動自行車能否進樓停放充電，2021年應急管理部的規(guī)定已經(jīng)明確了電動自行車不可以進入高層民用建筑停放充電，這一次，北京新修訂的條例將這一規(guī)定進行了延展。對于這項新規(guī)定的解讀，記者采訪了此次新修訂《北京市消防條例》起草人之一的中國人民大學紀檢監(jiān)察學院教授林鴻潮。

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