乘客乘“順風車”遭遇車禍受傷，網(wǎng)約車平臺是否應(yīng)擔責？鄭州中原區(qū)法院近日作出的一份判決給出了否定的回答。

中原區(qū)法院一審認為，被告“滴滴出行”只是合乘信息服務(wù)平臺而不是承運人，且并無過錯，不承擔過錯賠償責任；該案因雙方車主對事故負同等責任，故判決由車主投保的保險公司在交強險限額內(nèi)對原告進行賠償。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，順風車糾紛中網(wǎng)約車平臺被判不擔責的判例不止一例。也有專家認為，網(wǎng)絡(luò)約車平臺和乘客之間屬于居間合同關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)約車平臺無需承擔客運合同承運人責任，相應(yīng)責任應(yīng)由車主承擔。

乘“順風車”遇車禍，法院認定網(wǎng)約車平臺無責

2016年11月20日，劉某通過“滴滴出行”軟件的順風車業(yè)務(wù)，預約乘坐崔某駕駛的車輛，途中發(fā)生車禍，劉某因此受傷。經(jīng)鄭州市公安局交通警察支隊認定，順風車主崔某與事故另一方車主陳某負同等責任。

劉某后將兩名車主以及他們各自投保的保險公司、“滴滴出行”的運營商小桔科技有限公司（以下簡稱“小桔公司”）一同起訴至法院，認為事故給自己身心帶來了極大的傷害，要求被告賠償醫(yī)療費、誤工費等費用。

由于交警出具的責任認定書事實清楚、證據(jù)充分，兩名車主在事故中的責任已十分明確，但提供約車平臺的小桔公司是否應(yīng)當承擔責任，雙方對此各執(zhí)一詞。

劉某認為，其使用小桔公司的“滴滴出行”軟件，接受由崔某提供的順風車服務(wù)，該公司作為網(wǎng)約車平臺也應(yīng)承擔賠償責任。

小桔公司則辯稱，順風車平臺提供居間服務(wù)而不是承運服務(wù)，不存在侵權(quán)行為和侵權(quán)責任。合乘提供者捎帶合乘者出行，不以盈利為目的。合乘者向合乘提供者支付一定的合乘服務(wù)費用，該服務(wù)費用于分攤出行成本，遠遠低于出租車或網(wǎng)約車費用。平臺向合乘提供者收取一定的信息服務(wù)費，也遠低于專快車的服務(wù)費。因此，合乘相關(guān)責任義務(wù)應(yīng)由合乘各方自行承擔。

鄭州中原區(qū)法院經(jīng)審理認為，私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是由合乘出行提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘出行者提供的小客車，分攤部分出行成本或者免費互助的共享出行方式。本案中，小桔公司是合乘信息服務(wù)平臺而非承運人，其在本案中并無過錯，不承擔過錯賠償責任。由于車主在保險公司投保了交強險與第三者責任險，事故發(fā)生在保險期限內(nèi)，故判決由陳某投保的保險公司在交強險限額內(nèi)對予以賠償。

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