今年1月7日，悟空單車宣告進入重慶市場。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

除了深耕本土重慶及周邊區(qū)縣，悟空單車還將進入全國各大城市，在全國334座城市，設(shè)立超過10000個共享單車站點。同時，悟空單車尋找城市合伙人，投資單車，享車輛利潤分紅，計劃在年內(nèi)投放超過100萬輛單車。

雷厚義告訴記者，選擇“共享單車”這個行業(yè)與他自己的經(jīng)歷有關(guān)?！叭ツ?月，當(dāng)時經(jīng)營的公司資金鏈斷了，那段時間沒錢打車，我就經(jīng)常走路，走著走著發(fā)現(xiàn)走路是件挺浪費時間的事，我是一個對時間非?？量痰膭?chuàng)業(yè)者，就想著用什么方式可以讓步行效率提升?！?/p>

正巧，雷厚義看到了關(guān)于ofo的一篇報道，覺得“共享單車”的方式切實可行，于是決定著手“悟空單車”這個項目。

試水不斷升級投了300多萬

第一批悟空單車造型。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

“市場是有的，方向是對的，但是錢從哪里來？”互聯(lián)網(wǎng)項目要想打開市場，前期的市場培育不少“砸錢”，對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，錢是最大的難題。

雷厚義最開始尋找投資商時，不到半個月的時間內(nèi)，有三四百個意向投資對“悟空單車”項目感興趣，金額達兩三千萬。但后來，不少投資人覺得前期市場培育投入多、市場回報未知，不敢輕易試水，最后到位的資金只有50萬元。

拿著這50萬和此前掙下的“老本”，雷厚義說干就干。2016年12月9號，雷厚義著手開發(fā)“悟空單車”項目。2017年1月7日，在不到一個月的時間里，悟空單車投入市場，首批的兩三百輛主要投放在光電園和大學(xué)城。

“首批投放到市場主要是測試用戶需求，樹立行業(yè)品牌，從效果來看還是不錯的，每天單車注冊量有6、7個人，但是單車損害也非常大，光是壞掉的就占40%、50%?！?/p>

接著，悟空單車第二批投放了1000輛，同時對單車質(zhì)量進行了升級：坐墊改為可升降，充氣胎也改成了防炸防爆的實心胎，還在車子前面加了車筐，雖然成本比第一批每輛增加了100多，但是損害程度也相應(yīng)減少。這時，新的問題又出現(xiàn)了——因為用的是機械鎖，單車的被盜率直線上升。

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