車站工作人員稱，調(diào)閱監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，列車正在進(jìn)站時，男子突然跳下22號站臺，而列車司機(jī)看到前方軌道有人后，以最快速度停車，但由于車輛慣性較大，最終未能制止慘劇。

關(guān)于男子站內(nèi)翻越列車軌道的原因，南京南站表示，初查系“走錯排隊的地方，想搶路跑到黃線內(nèi)區(qū)域，結(jié)果失足?！辈贿^，南京警方事后查明，死者并不持有當(dāng)日D3026次列車車票，其翻越站臺動機(jī)仍不得而知。

新京報記者了解到，死亡男子名為楊耀(化名)，去世時27歲，重慶人。

翻越站臺致死的男子生前照片，法院認(rèn)定其擅闖危險區(qū)域需負(fù)全責(zé)。家屬供圖

家屬起訴鐵路部門索賠近82萬

事發(fā)后，死者家屬將鐵路上海局集團(tuán)及鐵路南京南站告上法庭，提出包括喪葬費(fèi)、精神損失補(bǔ)償金、誤工費(fèi)等在內(nèi)損失總計102萬元，其中鐵路上海局集團(tuán)及南京南站應(yīng)承擔(dān)80%的責(zé)任，即賠償近82萬元。

死者家屬告訴新京報記者，南京南站工作人員未及時制止死者穿越鐵道，涉嫌失職；此外，站臺沒有設(shè)置安全門，應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。

2018年1月24日，案件一審于南京市鐵路運(yùn)輸法院開庭。庭審中，被告方提出，事件中鐵路方面不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，請求法院駁回原告訴求。

鐵路南京南站方面稱，在發(fā)現(xiàn)死者試圖穿越軌道后，現(xiàn)場工作人員即吹口哨提醒，但未能奏效；關(guān)于家屬提出應(yīng)設(shè)置安全門的問題，經(jīng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)列車以高速通過站臺時，列車與安全門之間會形成氣壓差，可能誤傷站臺等候的旅客，因此目前尚不具備裝安全門的技術(shù)條件。