原標(biāo)題：近一半車輛閑置！北京減量共享單車 實(shí)行考評制決定新增投放

北京減量共享單車  圖片來源：百度圖片

隨著共享單車熱潮的退去，除了給出行帶來的便利，還有共享單車供應(yīng)過剩帶來的一系列頭疼問題。北京自去年起就開始關(guān)注共享單車過剩問題，近日，北京宣布取得不錯(cuò)效果，將繼續(xù)限制投放。

8月2日，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2018年上半年，共享自行車日均騎行量142萬人次，全市9家共享自行車運(yùn)營企業(yè)總累計(jì)騎行里程近4億公里。

北京市交通委稱，共享自行車的月活躍度水平不足50%，近一半車輛處在閑置狀態(tài)，并明確北京將繼續(xù)實(shí)行共享單車增量限制和減量調(diào)控政策。

此外，北京市交通委還督促企業(yè)收回長期不活躍共享單車，任何形式和理由都不允許新增投放;考察運(yùn)營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，以此為結(jié)果來定投放車輛數(shù)量。

據(jù)悉，還將利用大數(shù)據(jù)來分析用戶需求，建立一個(gè)共享自行車監(jiān)管與服務(wù)平臺建設(shè)，預(yù)計(jì)12月正式投入使用。