原標題：Uber起訴紐約市政府：限網(wǎng)約車數(shù)量致打車難

騰訊科技訊美國網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步（Uber），過去曾經(jīng)在全球許多國家和城市和當?shù)乇O(jiān)管部門發(fā)生了糾紛，并在許多城市遭到業(yè)務(wù)封殺。據(jù)外媒最新消息，2月15日，優(yōu)步公司公開起訴紐約市政府，原因是紐約市政府去年8月投票決定對網(wǎng)約車司機新牌照實施為期一年的限制。優(yōu)步的訴訟尋求撤銷上限，并再次發(fā)放新的許可證。

據(jù)國外媒體報道，紐約市政府的上限旨在限制道路上的車輛數(shù)量，減少城市交通擁堵，并幫助緩解出租車司機的經(jīng)營壓力。

紐約出租車司機紛紛表示，城市中大量的網(wǎng)約車司機損害了他們的生計。另外，紐約州還決定對網(wǎng)約車司機設(shè)定最低小時工資，之前，優(yōu)步(Uber)的競爭對手Lyft今年早些時候提起訴訟，要求撤銷最低小時工資的規(guī)定。

優(yōu)步的訴訟稱：“紐約市沒有依賴交通專家和經(jīng)濟學(xué)家支持的替代方案，而是選擇了大幅限制網(wǎng)約車行業(yè)的服務(wù)、增長和競爭，這將對曼哈頓以外的居民產(chǎn)生不成比例的影響，這些居民長期以來一直沒有得到黃色出租車和公共交通的服務(wù)?！?/p>

在給媒體的一份聲明中，紐約出租車司機聯(lián)盟以出租車司機面臨的經(jīng)濟危機為理由，為該市限制網(wǎng)約車司機牌照的決定進行了辯護。

聲明說：“由于優(yōu)步制造的危機，目前已有8名出租車司機死于自殺。這就是為什么優(yōu)步司機和來自全城的黃色出租車司機團結(jié)一致，贏得了歷史性的限制，從而結(jié)束財政上的絕望、債務(wù)和貧困，這些情況實際上正在殺害我們的兄弟。”