來源:快科技
快科技5月15日消息,任澤平再一次登上了熱搜,這次是建議五年內(nèi)禁售燃油車,隨后這個言論引起了網(wǎng)友的圍攻。
不少網(wǎng)友為也是圍攻任澤平的微博,首先大家認(rèn)為,新能源車并不保護(hù)環(huán)境,其次燃油車的生產(chǎn)銷售和使用難道就不能產(chǎn)生內(nèi)需嗎?
在大家看來,燃油車是不是被放棄,更多的還是看大家的選擇,讓市場給出答案,而不是這種跑火車的建議。
還有很多網(wǎng)友吐槽,任澤平之前各種高調(diào)喊話,讓大家買新能源,現(xiàn)在不買就相當(dāng)于20年前沒買房,而二級市場上,新能源也是今年以來跌幅最深的區(qū)域,不少人也是被他這種言論所忽悠。
另外,為了吸引大家的關(guān)注,任澤平曾9天6次炮轟蘋果,吐槽蘋果手機(jī)是如何進(jìn)行價格歧視、割“高端”韭菜的?在2018年以前,iPhone在中國和美國市場的不含稅價格(官網(wǎng)價格減去其標(biāo)注的增值稅和其他稅費(fèi)),入門款平均溢價300人民幣,高端款平均溢價600人民幣。
任澤平到底何許人也,畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院博士后,中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。曾任國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部研究室副主任,國泰君安證券研究所董事總經(jīng)理、首席宏觀分析師等職務(wù),恒大集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家(副總裁級)兼恒大經(jīng)濟(jì)研究院院長,東吳證券特邀首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家?,F(xiàn)任中國民營經(jīng)濟(jì)研究會副會長。
當(dāng)然了,任澤平最讓人記住的就是,當(dāng)時恒大老大許家印為了請他花了1500萬年薪,不過最終兩人不歡而散。
之前,任澤平的發(fā)言,其羅列了蘋果的九大罪狀:
1、為什么蘋果在華售價要比美國本土貴1300元、15%以上,這應(yīng)該是一種價格歧視。在這個價格歧視背后,是不是在過度收割蘋果愛好者?是不是在靠過高定價過高利潤在華收智商稅?
近日,一篇自媒體文章稱:“歐盟或?qū)⑷∠ㄓ?035年實(shí)施的燃油車禁售令,歐洲不玩新能源了?”,引起了廣泛關(guān)注和熱議。然而該消息沒有注明出處,也未得到證實(shí)。
2024-01-28 14:00:39保時捷高管:歐洲2035年燃油車禁令可能會被推遲原標(biāo)題:任澤平:是該大力提振股市了“網(wǎng)紅”經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在官微發(fā)表題為《是該大力提振股市了》的文章。
2023-10-23 08:52:03任澤平:是該大力提振股市了近日,澤平宏觀創(chuàng)始人、經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在騰訊財(cái)經(jīng)《年中問計(jì)》欄目中呼吁,我們要高度地重視人口問題。
2023-08-07 11:14:18任澤平:建議每孩每月補(bǔ)貼500-2000“燃油車的最后一口氣斷了”、“燃油時代的絕唱”、“燃油車即將謝幕”......在如今的輿論環(huán)境中,燃油車似乎早已被判了“極刑”,唱衰燃油車早已是汽車輿論場中一大主流趨勢。
2023-11-30 13:33:19首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車