保時(shí)捷高管認(rèn)為歐洲2035年燃油車禁售令可能會(huì)推遲

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2024-01-28 14:00:39 今日頭條

近日，一篇自媒體文章稱：“歐盟或?qū)⑷∠ㄓ?035年實(shí)施的燃油車禁售令，歐洲不玩新能源了？”，引起了廣泛關(guān)注和熱議。然而該消息沒有注明出處，也未得到證實(shí)。不過，新車迷從外媒《Motor1》獲知，保時(shí)捷高管認(rèn)為歐洲2035年內(nèi)燃機(jī)禁令可能會(huì)推遲，電動(dòng)汽車需求放緩可能迫使歐盟重新考慮該禁令。

歐盟早就計(jì)劃在2035年前停止銷售燃油汽車，但最近電動(dòng)汽車銷售放緩，人們開始質(zhì)疑逐步淘汰燃油汽車是否能實(shí)現(xiàn)。盡管許多人對該計(jì)劃表示支持，但也有人認(rèn)為這是不可能實(shí)現(xiàn)的，這些擔(dān)憂已經(jīng)促使英國將禁止燃油汽車的計(jì)劃推遲了5年，至2035年。

外媒文章稱，在保時(shí)捷純電動(dòng)Macan全球發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官盧茨·梅施克 (Lutz Meschke) 接受媒體采訪時(shí)表示，歐洲禁止銷售新型燃油汽車的計(jì)劃可能會(huì)被推遲。

雖然他沒有解釋為什么他認(rèn)為可能會(huì)推遲，但這可能是由于某些汽車制造商的壓力以及更多消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的信心以及對充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂。

保時(shí)捷本身可以從這一延遲中受益，盡管它已經(jīng)致力于其整個(gè)產(chǎn)品系列的電氣化。

歐盟曾打算在去年通過一項(xiàng)計(jì)劃，到2035年逐步淘汰新款燃油汽車的銷售，但由于德國拒絕支持該計(jì)劃，該計(jì)劃被推遲，因?yàn)榈聡赋?，?yīng)允許在2035年以后銷售由合成燃料（e-fuels）驅(qū)動(dòng)的汽車。保時(shí)捷是汽車行業(yè)最大的合成燃料支持者之一，并已在智利運(yùn)營一家生產(chǎn)合成燃料的生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)悉，合成燃料被德國認(rèn)為是可替代汽油的清潔能源。

在談到電動(dòng)汽車行業(yè)時(shí)，Meschke補(bǔ)充說，歐洲可能會(huì)重新為歐洲車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼。

資料來源：歐洲汽車新聞

(責(zé)任編輯：傅鑫)

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