老人逆行摔倒SUV被判次責(zé) 交警：沒碰到≠沒責(zé)任(3)

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2023-12-19 11:29:17 光明網(wǎng)

SUV汽車在沒有交通信號燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎時，是否做到減速禮讓、是否觀察四周、是否盡到一般人的安全駕駛注意義務(wù)，以確保行駛安全？這是判定SUV車主是否存在過錯、是否需要承擔(dān)過錯責(zé)任的關(guān)鍵。

有網(wǎng)友表示，SUV車主屬于正常駕駛，沒法預(yù)判到右轉(zhuǎn)車道有逆行的電動車出現(xiàn)，車主沒有過錯，不應(yīng)過多苛責(zé)和承擔(dān)責(zé)任。

也有網(wǎng)友表示，SUV車主在路過沒有交通信號燈的交叉路口時，沒有作減速慢行，未能確保駕駛安全，有一定過錯，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

李定勝律師指出，這兩種意見，實際上是對普通人在駕駛過程中應(yīng)盡到何種程度安全注意義務(wù)的討論。若在駕駛過程中，駕駛員盡到了一般人的注意義務(wù)，當(dāng)然不存在過錯。反之，若駕駛員存在疏忽大意的駕駛行為，也應(yīng)就其過錯承擔(dān)責(zé)任。

正如合肥轄區(qū)交警大隊接線人員表示，“交通事故不一定非要物理上有實質(zhì)性接觸才會發(fā)生，具體的案件還需要交警根據(jù)具體情況進行判定”。

是非對錯，除事故視頻外，還需要結(jié)合交管部門的調(diào)查。不過，即便SUV車主對此次事故沒有過錯，根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定，也需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

未接觸交通事故時有發(fā)生

其實

類似未接觸交通事故

在國內(nèi)其他地方也有發(fā)生

高速忽然變道致后方貨車失控側(cè)翻

小車駕駛員被判全責(zé)

今年10月28日，G60滬昆高速嘉興段。一輛白色小轎車突然向右變道，導(dǎo)致其側(cè)后方第三車道內(nèi)的一輛貨車緊急避讓，方向失控后側(cè)翻在地，所幸無人員受傷。

最終，民警認定，白色小轎車駕駛員承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任，并對其變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為進行處罰。

非機動車緊急避讓右轉(zhuǎn)車輛摔倒在地

關(guān)閉

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