L3喊了多年,在2023年的尾巴上,終于邁出了落地應用的關鍵一步。
11月17日,工信部、公安部、住建部、交通部聯(lián)合發(fā)布《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》,其中明確提出在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用基礎上,遴選具備量產(chǎn)條件的L3及L4級別自動駕駛汽車開展準入試點。
政策“閘門”一開,多家車企應聲而動。短短一個多星期,已經(jīng)有寶馬、奔馳、智己、極狐、長安汽車等多家車企官宣獲得L3級自動駕駛測試牌照,其中長安汽車甚至一舉獲得17張L3路測牌照。
可見,在宣發(fā)速度上沒有搶先的車企,已經(jīng)開始卷牌照數(shù)量了。
而這可能還只是其中的一部分。根據(jù)四部委此前發(fā)布的《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》,凡是有意向的企業(yè),均可以按照相關要求向所在地省級工業(yè)和信息化主管部門自愿申報,經(jīng)審核后,進一步報送工信部,此輪申報的截止日期是2023年12月20日。在此次集中申報結束后,如果還有需要申報的,也可以向工信部補充報送申報方案。
這意味著,接下來或有更多的車企獲頒L3路測牌照。比如廣汽埃安,此前就透露已經(jīng)在申報工信部L3試點,埃安旗下的昊鉑HT有望成為第一批獲得L3級自動駕駛的車型。另據(jù)了解,蔚來、賽力斯等也都有意開展相關試點,并進行了申報。
不難預見,在政策和產(chǎn)業(yè)的共同推動下,接下來高階自動駕駛發(fā)展有望真正迎來“質(zhì)變”。
車企扎堆官宣,L3路測正式“開卷”
12月22日,長安汽車宣布已于日前拿到17張高快速路的L3級自動駕駛道路測試牌照,這是目前已知單批次獲得最多L3測試牌照的車企。
圖片來源:長安汽車
長安汽車本次牌照是在重慶市獲得,所使用車型為深藍SL03。
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