在TikTok上賣車三個(gè)月入賬2000萬，而投入僅2000元左右

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2024-03-14 14:55:40 雪豹財(cái)經(jīng)社

短暫又混亂的窗口期

抱著“反正虧不了多少錢”的心態(tài)，安嵐（化名）在TikTok上試著把中國汽車賣給老外。短短一個(gè)季度，她就拿下了2000萬元的營收，而投入僅2000元左右。

在此之前，她從未有過任何銷售工作經(jīng)驗(yàn)。

去年8月初，安嵐帶著一身的疲憊從某互聯(lián)網(wǎng)大廠裸辭，“想躺一段時(shí)間”。但一條新聞讓她打消了休息的念頭：2023年上半年，中國汽車出口量同比增超70%?！拔乙恢币詾椋袊囋趪赓u不動的?！?/p>

她模模糊糊覺得，這其中可能有賺錢的機(jī)會。雖然對汽車、對出口貿(mào)易都處于“很懵”的狀態(tài)，但安嵐還是決定盡快出國看一看。

從零起步，用了一個(gè)多月時(shí)間，安嵐摸索出了一套低成本的獲客方式，并在解決資金周轉(zhuǎn)的大問題后，跑通了整個(gè)交易流程。去年10月開始，她迎來了“打開水龍頭般”的訂單。

讓安嵐“一季暴富”的生意，用專業(yè)術(shù)語描述的話，就是“汽車平行出口”——非官方授權(quán)經(jīng)銷商，將國內(nèi)的新車以二手車的形式出口到國外。據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹估算，2023年，中國的汽車平行出口量超過30萬輛，是2021年二手車出口總量的20倍有余。

2024年，躊躇滿志的安嵐制定了2億元的營收目標(biāo)。但與此同時(shí)，也有不少同行正在悄悄撤離這個(gè)行業(yè)。

比什凱克，吉爾吉斯斯坦的首都，目前是中國汽車出口到俄羅斯的中轉(zhuǎn)站，也是安嵐的考察地。

混亂，是這里給她的第一印象。行色匆忙的中國商人，滿載著中國汽車的托運(yùn)車，是她在比什凱克看到最多的景象，“就像一個(gè)巨型露天集市一樣”。

所有混亂都指向一個(gè)判斷：目前在俄羅斯，中國汽車不愁賣不動。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年，中國出口俄羅斯汽車銷量為91萬輛，同比增長459%，是中國汽車出口增量最大的單一市場。

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