混亂也讓安嵐意識(shí)到,這一行還沒有明顯的壁壘,這意味著普通人也可以參與。她摸索出了一個(gè)低成本的商業(yè)模式:把汽車素材發(fā)到TikTok、Facebook和instagram上,吸引吉國的經(jīng)銷商私信下單,她再從國內(nèi)4S店或車企的大客戶渠道拿到車發(fā)給客戶。
注冊(cè)賬號(hào)、線上展示、獲取流量、在線溝通......對(duì)有互聯(lián)網(wǎng)大廠工作經(jīng)驗(yàn)的安嵐而言,這一套可謂輕車熟路。她在社交平臺(tái)上投入的推廣費(fèi)一共只有2000元左右,“公司就我和老公兩個(gè)人,辦公場(chǎng)地在家,辦公設(shè)施就是兩臺(tái)電腦,兩部手機(jī)”。
不過安嵐很快就發(fā)現(xiàn),她把這件事想簡(jiǎn)單了。
客戶找安嵐下單后,需要先向她支付訂單總金額30%的預(yù)付款,再由她全款訂購客戶需要的汽車,這就需要安嵐先墊付剩下70%的資金。
在等待第一筆訂單到來的時(shí)間里,安嵐是在忐忑中度過的,因?yàn)樗裏o法預(yù)測(cè)第一筆訂單會(huì)有多少輛車、需要墊多少錢、這筆錢家里能不能拿出來。
9月下旬,安嵐從Instagram上收獲了第一筆訂單:4輛藍(lán)色吉利星越L,客戶來自俄羅斯。想完成這筆訂單,她得墊付近60萬元?!斑@筆錢對(duì)我來說已經(jīng)壓力很大了,下次如果客戶下單40輛,又該怎么辦?”
她想起來自己有一位做外貿(mào)的朋友,通過朋友介紹,她向一家二手汽車出口試點(diǎn)企業(yè)提交了墊資申請(qǐng)。因?yàn)槭种杏杏唵?,申?qǐng)得到了批準(zhǔn),這筆訂單也順利成交。
通過這筆交易,安嵐跑通了賣車的整個(gè)流程。
在這次淘金之旅中,帶給安嵐最多收益的是新能源汽車。2023年第四季度,新能源汽車出口帶來的營收占了安嵐總營收的80%,其中理想汽車貢獻(xiàn)了近一半。
第一筆新能源汽車訂單是10月初拿到的,6輛理想L9。安嵐告訴雪豹財(cái)經(jīng)社,一直到10月底,理想的詢單量占比一直在六成左右,那段時(shí)間,她經(jīng)?;貜?fù)詢單到凌晨兩點(diǎn),“早上醒來,就躺在床上繼續(xù)回復(fù)”。
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