曾毓群突傳大消息！寧德時代牽手特斯拉開發(fā)快充電池(3)

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2024-03-26 09:04:39 大河財立方

目前，各家車企的主流充電速率大概在1C—2C之間。簡單來講，1C就是指可以在60分鐘將電池系統(tǒng)電量充滿，2C充電在30分鐘內(nèi)充滿電，3C充電在三分之一小時內(nèi)充滿，4C代表15分鐘可將電量充滿。

據(jù)悉，寧德時代在2023年8月16日發(fā)布了神行超充電池，具備“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，以及達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程。寧德時代稱，該電池為全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池。

海外市場奪冠

據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新統(tǒng)計，2024年1月，在除中國市場以外的全球其他市場，電動汽車(含純電、插電混動、油電混動)用動力電池裝機(jī)量約為22.2GWh，同比增長30.1%。

當(dāng)期海外市場裝機(jī)量TOP10企業(yè)中，寧德時代超越LG新能源，摘得桂冠；中創(chuàng)新航、比亞迪、孚能科技同比增幅位列前三，中國電池企業(yè)整體勢頭強(qiáng)勁。

值得注意的是，中國電池企業(yè)海外裝機(jī)量合計市占率達(dá)34.2%，這意味著，中國電池企業(yè)海外市場占有率已超三分之一。

今年1月海外市場裝機(jī)量TOP10排行中，上榜企業(yè)包括寧德時代、比亞迪、孚能科技、中創(chuàng)新航這4家中國企業(yè)；LG新能源、三星SDI、SK On這3家韓國企業(yè)；以及日本企業(yè)松下電池、PPES和PEVE。

2024年1月，寧德時代憑借5.7GWh的裝機(jī)量，同比增長28.5%，市占率為25.8%，在海外市場超越LG新能源，首次坐上海外市場頭把交椅。

SNE Research稱，寧德時代等中國電池制造商在迅速擴(kuò)大全球市場份額，這些企業(yè)在海外市場的業(yè)績增速高于中國國內(nèi)市場。

寧德時代不斷擴(kuò)大其在海外市場的裝機(jī)份額，主要得益于其配套的特斯拉Model 3/Y(中國出口歐洲、北美、亞洲)、寶馬、名爵、梅賽德斯、沃爾沃等國際車企海外市場車型銷量猛增。

海外市場裝機(jī)TOP10排名中，3家韓國企業(yè)合計市占率約為44.7%，同比變化不大。

日本電池企業(yè)今年1月合計市占率約為16.9%，較去年同期有所下降。

當(dāng)前，除中國外，歐洲、北美等地區(qū)已成為全球電動汽車的主要增量市場。以歐洲為例，機(jī)構(gòu)預(yù)計2024年歐洲新能源汽車銷量將接近400萬輛，且未來幾年仍將保持快速增長。到2025年，預(yù)計歐洲動力電池需求將達(dá)550GWh，到2030年將進(jìn)一步提高至1000GWh。

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(責(zé)任編輯：傅鑫)

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