低空經(jīng)濟市場規(guī)模或達萬億級新引擎發(fā)力，17省列為重點(2)

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2024-04-17 14:19:56 澎湃新聞

實際上，eVTOL的發(fā)展始終在穩(wěn)步推進，打個“飛的”去上班的愿望也許很快就能實現(xiàn)。

今年年初，峰飛航空eVTOL航空器“盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經(jīng)過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這次成功飛行，意味著深圳至珠海單程2.5至3小時的地面車程，可以縮短到20分鐘。這是全球首例用電動垂直起降航空器完成跨?？绯悄M載人飛行。在獲取適航證后，這個航空器有望于2026年開啟載人飛行。

2月27日，“電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行暨峰飛航空落地深圳簽約儀式”舉辦。5臺eVTOL航空器“盛世龍”模擬從深圳蛇口郵輪母港前往珠海九洲港碼頭的出行場景。圖//IC photo

此外，沃飛長空研發(fā)的AE200航空器已于去年上半年正式進入適航審定階段，該航空器標準座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客，滿載航程為200公里。

聯(lián)合飛機目前正在研發(fā)的一款航空級傾轉(zhuǎn)旋翼無人機UR6000，與同類產(chǎn)品相比，它的身軀更顯龐大。聯(lián)合飛機集團創(chuàng)始人、董事長兼總裁田剛印介紹，這款無人機最大起飛重量達到6噸，可以像直升機一樣垂直起降，無需機場和跑道，同時也可以像固定翼飛機一樣高速巡航。該機型設(shè)計為無人駕駛、有人乘坐，可以搭載7-10名乘客，最大航程超過1500公里，能夠?qū)崿F(xiàn)跨省份的交通出行、物流運輸，最大升限超過7000米。目前，UR6000已經(jīng)完成研發(fā)設(shè)計，進入生產(chǎn)試制階段，將于今年11月亮相。

“空中快遞”試水，民用無人機實現(xiàn)多行業(yè)普及

除了越來越多的eVTOL飛了起來，低空經(jīng)濟還帶來了更多新鮮的應(yīng)用場景。

在加速布局“天空之城”的深圳，無人機送餐服務(wù)讓南山區(qū)人才公園潮汐廣場成為新的打卡點。公園內(nèi)，一個外觀類似于集裝箱的設(shè)備是無人機的起降點，消費者用手機掃描二維碼，便可以在手機頁面上選擇菜品，付款后靜待餐食“從天而降”。低空經(jīng)濟市場規(guī)?；蜻_萬億級。

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