近日,南京一名市民在騎行過程中因逆向行駛被交警攔截。該市民被告知,騎行逆向?qū)儆谶`規(guī)行為,應(yīng)推行自行車。交警進一步查實其自行車未懸掛牌照,遂對其處以50元罰款。這一罰款方式在自行車領(lǐng)域較為罕見,市民對此表示不解,認為自行車無需上牌。交警解釋,無論何種交通工具上路,均需懸掛牌照,包括共享單車,故該市民自行車亦應(yīng)如此。市民雖感困惑,但最終接受了處罰。
自行車以其低速、人力驅(qū)動的特性,通常被認為危險性較低,如今卻被要求上牌照,此舉引起公眾疑問。自行車價格低廉,多作為輔助出行工具,卻需耗費額外時間和成本進行上牌,此舉是否必要?
4月9日,南京市民王先生騎行自行車時因逆行被交警攔下,首次違規(guī)僅受到警告。然而,當交警發(fā)現(xiàn)其自行車無任何標識時,開具了50元罰單。王先生提出異議,交警堅持認為共享單車需有識別碼,普通自行車亦應(yīng)有注冊號牌,否則予以罰款。王先生雖覺處罰莫名,但無奈繳納罰款。
次日,王先生與友人談及此事,經(jīng)查詢得知,自2024年1月1日起,江蘇省已取消自行車注冊懸掛牌照的規(guī)定。王先生意識到自己遭遇了“錯誤處罰”。他通過多種渠道申訴,最終引起交警部門重視。
4月24日,交警與王先生面對面溝通,承認處罰失誤,系因未及時掌握新規(guī)定導(dǎo)致執(zhí)法偏差。為糾正錯誤,交警退還罰款并啟動程序撤銷錯誤處罰。此事在網(wǎng)絡(luò)曝光后,引發(fā)熱議。有網(wǎng)友反映在南京夫子廟因行走逆行被罰款5元,另有網(wǎng)友質(zhì)疑自行車上牌后是否需年檢、持證及購買保險。公眾普遍對南京交警的做法表示不滿,認為對自行車上牌要求過于嚴苛,不符合大眾認知。