騎車被罰50”當事人科普交通法規(guī)：新規(guī)誤解引熱議

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2024-04-26 05:59:41 顧聲解說

近日，南京一名市民在騎行過程中因逆向行駛被交警攔截。該市民被告知，騎行逆向?qū)儆谶`規(guī)行為，應推行自行車。交警進一步查實其自行車未懸掛牌照，遂對其處以50元罰款。這一罰款方式在自行車領域較為罕見，市民對此表示不解，認為自行車無需上牌。交警解釋，無論何種交通工具上路，均需懸掛牌照，包括共享單車，故該市民自行車亦應如此。市民雖感困惑，但最終接受了處罰。

自行車以其低速、人力驅(qū)動的特性，通常被認為危險性較低，如今卻被要求上牌照，此舉引起公眾疑問。自行車價格低廉，多作為輔助出行工具，卻需耗費額外時間和成本進行上牌，此舉是否必要？

4月9日，南京市民王先生騎行自行車時因逆行被交警攔下，首次違規(guī)僅受到警告。然而，當交警發(fā)現(xiàn)其自行車無任何標識時，開具了50元罰單。王先生提出異議，交警堅持認為共享單車需有識別碼，普通自行車亦應有注冊號牌，否則予以罰款。王先生雖覺處罰莫名，但無奈繳納罰款。

次日，王先生與友人談及此事，經(jīng)查詢得知，自2024年1月1日起，江蘇省已取消自行車注冊懸掛牌照的規(guī)定。王先生意識到自己遭遇了“錯誤處罰”。他通過多種渠道申訴，最終引起交警部門重視。

4月24日，交警與王先生面對面溝通，承認處罰失誤，系因未及時掌握新規(guī)定導致執(zhí)法偏差。為糾正錯誤，交警退還罰款并啟動程序撤銷錯誤處罰。此事在網(wǎng)絡曝光后，引發(fā)熱議。有網(wǎng)友反映在南京夫子廟因行走逆行被罰款5元，另有網(wǎng)友質(zhì)疑自行車上牌后是否需年檢、持證及購買保險。公眾普遍對南京交警的做法表示不滿，認為對自行車上牌要求過于嚴苛，不符合大眾認知。

自行車曾作為非機動車需上牌以方便失車找回、事故追蹤，但隨著電動自行車的普及，自行車逐漸淡出主流交通，上牌觀念漸被遺忘，導致此次烏龍事件。如今，自行車因其環(huán)保便捷再次受到青睞，已無需上牌，重獲“自由”。

此事件雖小，卻折射出城市環(huán)境中的挑戰(zhàn)與問題：政策宣傳應貼近生活，執(zhí)法監(jiān)督應嚴謹公正，公眾應積極參與權益表達。許多城市已取消自行車上牌要求，但仍需加強政策解讀普及，尤其在重大政策調(diào)整時，應對執(zhí)法人員進行充分培訓，確保法規(guī)準確執(zhí)行。

南京交警事件引發(fā)關注，公眾期待在錯誤發(fā)生時，相關部門能迅速公開道歉，而非讓個體自行申請復議。政府部門應正視問題，及時改正，這是對個人權益的尊重，也是維護社會公平正義之舉，以此贏得公眾信任。

作為公眾，我們有責任主動了解交通法規(guī)變化，提高對新規(guī)的敏感度，避免糾紛，保護自身權益。同時，我們應積極參與法治建設，提升法律意識與素養(yǎng)，以適應社會發(fā)展。

(責任編輯：張蕾)

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