以小米集團為例,其2023年智能手機業(yè)務毛利率為14.6%,IoT與生活消費產品為16.3%,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務則高達74.2%。
華為、三星等企業(yè)也在進行類似布局。華為2019年推出鴻蒙系統(tǒng)及HUAWEI HiCar,實現(xiàn)手機、汽車、家庭場景的深度融合;2021年,問界M5搭載HarmonyOS智能座艙上市。今年CES上,三星宣布與特斯拉合作,通過SmartThings Energy平臺連接特斯拉Powerwall家用電池,實現(xiàn)能源監(jiān)測與管理。
交談中,雷軍強調接口統(tǒng)一能使比亞迪與小米配件通用,有利于資源共享。事實上,比亞迪與小米在消費電子領域長期合作密切。比亞迪電子作為小米多款產品的核心供應商,雙方還共建聯(lián)合實驗室,共同開發(fā)先進技術。
盡管如此,鑒于小米汽車與比亞迪、小鵬等存在市場競爭關系,未來合作能否實現(xiàn),比亞迪等車企是否接受小米提出的接口統(tǒng)一標準,尚待進一步觀察。
北京車展上,雷軍和王傳福同框,現(xiàn)場親近交談。隨后,兩人來到比亞迪展臺參觀。
2024-04-25 15:38:27雷軍王傳福同框4月25日,北京國際汽車展覽會于今日上午盛大啟幕,迎來其第十八屆盛會。展會現(xiàn)場,小米汽車成為萬眾矚目的焦點。雷軍親自主持發(fā)布會,強大的號召力使得展館內人潮涌動,幾近無處下足
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2024-04-26 13:29:43車展群眾喊話雷軍“干掉特斯拉”