5月14日,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)創(chuàng)新里程碑,零跑?chē)?guó)際合資公司正式宣告誕生,朱江明,零跑汽車(chē)的創(chuàng)始人,將擔(dān)任這家新企業(yè)的掌舵人——董事長(zhǎng)。
這次合作是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力零跑汽車(chē)與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨擘Stellantis集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。雙方股權(quán)分配為49:51,這一配比不僅體現(xiàn)了合作的均衡性,也預(yù)示著一次前所未有的嘗試在中國(guó)汽車(chē)界拉開(kāi)序幕。這家公司成為了首個(gè)實(shí)行反向合資模式的中國(guó)汽車(chē)企業(yè),角色反轉(zhuǎn)中,零跑汽車(chē)貢獻(xiàn)其先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),而Stellantis則以其遍布全球的市場(chǎng)資源與品牌影響力,攜手開(kāi)辟中國(guó)新能源汽車(chē)出口的新路徑。
在合資公司成立的發(fā)布會(huì)上,零跑汽車(chē)的CEO朱江明闡述了在Stellantis集團(tuán)注資(約15億歐元,換取零跑20%股份)后,公司的商業(yè)模式將迎來(lái)三大轉(zhuǎn)變:聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng),利用全域自主研發(fā)能力,持續(xù)推出性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品,規(guī)劃未來(lái)三年每年不低于2-3款新品;國(guó)際市場(chǎng)方面,借助Stellantis的全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)零跑汽車(chē)將在海外市場(chǎng)取得顯著成績(jī);此外,零跑還將擴(kuò)大零部件自產(chǎn)自銷(xiāo)的范圍,目標(biāo)向其他制造商供應(yīng)零部件。
Stellantis集團(tuán)的全球CEO唐唯實(shí)也在會(huì)上強(qiáng)調(diào),該集團(tuán)正致力于推動(dòng)公平貿(mào)易,反對(duì)市場(chǎng)分割,零跑?chē)?guó)際合資公司的成立正是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐。他視此合作為連接?xùn)|西方市場(chǎng)的橋梁。
根據(jù)規(guī)劃,零跑?chē)?guó)際預(yù)計(jì)于今年9月啟動(dòng)歐洲銷(xiāo)售計(jì)劃,首批覆蓋比利時(shí)、法國(guó)、意大利等多國(guó),年內(nèi)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)擴(kuò)展至200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,南美、中東、非洲及亞太地區(qū)亦在其市場(chǎng)藍(lán)圖之中,公司還透露,自2025年起,將陸續(xù)推出6款全新車(chē)型,進(jìn)一步豐富其全球產(chǎn)品線,展現(xiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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