專家稱中企應(yīng)對(duì)日企造假引以為戒
6月5日,據(jù)日本《時(shí)事通訊社》報(bào)道,日本國(guó)土交通省即將對(duì)豐田汽車、雅馬哈汽車總部及馬自達(dá)、本田、鈴木這三家公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,原因是這些制造商涉嫌在產(chǎn)品認(rèn)證過(guò)程中存在欺詐行為。日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林吉正對(duì)此表示深切關(guān)注,指出這種欺詐行為損害了日本汽車產(chǎn)業(yè)的信譽(yù),對(duì)汽車認(rèn)證體系構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。專家稱中企應(yīng)對(duì)日企造假引以為戒!
針對(duì)這一事件,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在接受觀察者網(wǎng)采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),豐田等五家日本車企的數(shù)據(jù)造假丑聞給全球汽車行業(yè)敲響了警鐘。他指出,任何企業(yè)都必須遵守嚴(yán)格的法律法規(guī),沒(méi)有任何例外。付于武認(rèn)為,無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng),汽車行業(yè)的法制化管理都是不可或缺的。他援引大眾“排放門”事件為例,強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)真實(shí)性的重要性,表示此類違規(guī)行為應(yīng)嚴(yán)格禁止。
付于武同時(shí)表示,這一系列欺詐事件不僅對(duì)日本企業(yè),也對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)有著深刻的警示意義。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和國(guó)際化布局加深,確保產(chǎn)品符合海外市場(chǎng)在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)變得尤為重要。他提醒,若不能達(dá)到這些高標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)中國(guó)汽車品牌的海外聲譽(yù)和拓展造成重大打擊。專家稱中企應(yīng)對(duì)日企造假引以為戒!
付于武還提到了中國(guó)在召回制度與法律環(huán)境建設(shè)方面的進(jìn)展,同時(shí)也坦承在全過(guò)程監(jiān)管方面仍存在不足。面對(duì)全球日益嚴(yán)格的法規(guī)環(huán)境,如即將到來(lái)的歐七排放標(biāo)準(zhǔn)及新能源汽車領(lǐng)域的法規(guī)要求,中國(guó)汽車企業(yè)需不斷提升管理水平和技術(shù)水平,以滿足消費(fèi)者需求為核心,確保產(chǎn)品安全、節(jié)能、環(huán)保,堅(jiān)定不移地推進(jìn)法制化管理進(jìn)程。