威馬汽車已嚴(yán)重資不抵債巨額賠償加劇重生困境

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2024-06-16 07:59:37 南方都市報(bào)

吉利控股集團(tuán)與威馬汽車之間持續(xù)六年的技術(shù)侵權(quán)糾紛終于塵埃落定。最高人民法院近期宣布了一項(xiàng)里程碑式的裁決，終結(jié)了這場由兩家知名汽車制造商之間員工大量跳槽所引發(fā)的爭端。案件核心涉及新能源汽車底盤技術(shù)的秘密侵權(quán)，吉利方面最初索賠金額高達(dá)21億元人民幣，創(chuàng)造了中國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案件索賠額的新紀(jì)錄。

經(jīng)過最高法的二審，決定對侵權(quán)方實(shí)施兩倍懲罰性賠償，判定賠償吉利方面經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用總計(jì)約為6.4億元人民幣。這一判決不僅體現(xiàn)了司法對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重視，也反映出對于不正當(dāng)競爭行為的嚴(yán)厲態(tài)度。

事件起因于吉利集團(tuán)旗下成都某公司的近40名高管和技術(shù)人員離職并加入威馬汽車及其相關(guān)企業(yè)，其中多數(shù)人在2016年離職后迅速入職威馬。吉利發(fā)現(xiàn)，威馬在這些前員工的參與下，利用可能源自吉利的新能源汽車底盤技術(shù)信息申請了多項(xiàng)專利，并迅速推出了新款電動汽車，涉嫌侵犯吉利的技術(shù)秘密。因此，吉利向法院提起訴訟，要求威馬停止侵權(quán)并賠償損失。

在一審判決后，雙方均表示不服，案件上訴至最高人民法院。最高法審理后，基于《反不正當(dāng)競爭法》的相關(guān)規(guī)定，對不同時間段內(nèi)的侵權(quán)行為采取了不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)，最終確定了上述賠償金額。

此判決對近年來已陷入困境的威馬汽車無疑是雪上加霜。威馬自2022年起就面臨銷量下滑、資金鏈緊張的問題，多次傳出裁員和財(cái)務(wù)危機(jī)的消息。盡管威馬嘗試通過引入外部投資進(jìn)行自救，但過程并不順利，甚至一度傳出破產(chǎn)審查的消息。進(jìn)入2023年，雖然威馬在預(yù)重整方面取得一定進(jìn)展，但其負(fù)債總額遠(yuǎn)超資產(chǎn)，財(cái)務(wù)狀況嚴(yán)峻。

此次數(shù)億賠償?shù)呐袥Q，無疑給正在尋求重生的威馬汽車帶來了更大的經(jīng)濟(jì)壓力，使其未來的道路更加充滿挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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