他說,像工業(yè)廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非危化品液體,普貨罐車都可以運,煤制油只是屬于目前運量比較大的種類,“煤制油廠家除寧煤外還有好幾家,再加上其他一些生產(chǎn)化工液體的廠家,都可能與食用油廠家共用罐車運輸。”
邱健告訴記者,盡管卸貨時食用油收貨方會取樣檢驗,可是由于檢驗項目有限,即便食用油中摻入其他雜質(zhì),普通的檢驗也檢不出來,“檢驗水分和酸價這兩個項目的比較多?!?/p>
邱健認為,散裝食用油在長距離運輸過程中其實屬于半脫管的狀態(tài),“賣油的廠家不怎么管,買油的公司不知情,讓運輸公司鉆了空子?!鼻窠⊥嘎叮S多運輸訂單普遍經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去買賣雙方對最終承運的罐車都無從了解。
作為一名罐車司機,邱健非常無奈,他呼吁重視這樣的行業(yè)亂象,因為食用油關(guān)系到千家萬戶。他說:“煤制油可能還算干凈的,其他一些不常見的化工液體,污染食用油的話,可能危害更大。”
在邱健看來,運輸公司是以食用油廠家的標準為導向,只需要食用油廠家嚴格把關(guān)就能避免這一行業(yè)亂象的發(fā)生,“食用油廠家仔細驗罐應(yīng)該最有效果,能解決99%的問題?!?/p>
中國農(nóng)業(yè)大學食品學院副教授朱毅告訴記者,煤制油主要就是碳氫化合物,其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分對人體有健康風險,長期食用可能導致中毒,“吃得越多則毒性越大,苯或氨基苯成分較多時,還可能影響造血功能?!?/p>
朱毅認為,如果運輸食用油的罐車還去運輸其他化工液體,其風險更是難以預料,“如果都不知道這個油里面有什么樣的污染物,更是防不勝防,如果毒性大的化工液體殘留在里面,直接接觸或者吸入都可能對人體產(chǎn)生危害,比如說有機溶劑、酸、堿、重金屬等等,有可能對呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)都會造成損傷?!惫捃囆锻昝褐朴椭苯友b運食用大豆油。
“賣油的廠家不怎么管,買油的公司不知情,讓運輸公司鉆了空子?!庇泄捃囁緳C向記者透露,食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗,已是罐車運輸行業(yè)里公開的秘密。
2024-07-02 10:28:05罐車卸完煤制油直接裝運食用油運送完煤制油等化工類液體的油罐車,儲存罐未經(jīng)清洗,就直接裝上食用大豆油繼續(xù)運輸。這樣沖擊食品安全底線的亂象,竟然在現(xiàn)實生活中發(fā)生了。
2024-07-09 13:25:33油罐混用怎敢成為公開的秘密5月21日,河北燕郊某糧油公司迎來了一輛罐車,它裝載了約30噸大豆油離開廠區(qū)。然而,這輛罐車在三天前曾運輸過煤制油,從寧夏送達河北秦皇島,期間并未進行罐體清洗,直接轉(zhuǎn)而裝載食用油
2024-07-02 09:36:28罐車卸完煤制油直接裝食用油