7月6日消息，“網(wǎng)約車司機(jī)為何拒開空調(diào)”話題在微博上引發(fā)了熱烈討論。截至IT之家發(fā)稿時(shí)，這一話題已位列熱搜榜第10，實(shí)時(shí)熱度榜第2，閱讀量高達(dá)993.2萬(wàn)。

隨著夏季的到來(lái)，網(wǎng)約車司機(jī)與乘客之間關(guān)于“拒開空調(diào)”以及“開空調(diào)要加錢”的爭(zhēng)議愈演愈烈。尤其是在一些極端高溫天氣頻發(fā)的地區(qū)，疊加油價(jià)持續(xù)上漲，空調(diào)費(fèi)的問(wèn)題顯得更加突出。最近，有網(wǎng)友反映，在乘坐網(wǎng)約車時(shí)，遇到了司機(jī)為了避免開空調(diào)，在駕駛座包上塑料膜，將自己和空調(diào)隔離開來(lái)。即使外面溫度高達(dá)33度，司機(jī)仍堅(jiān)持不開空調(diào)，只開車窗透氣。

特惠網(wǎng)約車乘客求開空調(diào)遭拒，司機(jī)稱“平臺(tái)抽成高，開就倒貼錢”

媒體“工人日?qǐng)?bào)”就此對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行了采訪。今年38歲的重慶網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅表示，他經(jīng)常被平臺(tái)派單特惠快車，“一單5公里的單子就標(biāo)價(jià)11元，如果還要開空調(diào)，那我?guī)缀醯扔诎着芤惶肆??！眲煾档脑挿从沉嗽S多網(wǎng)約車司機(jī)的心聲：開空調(diào)的成本太高，以至于有時(shí)接單根本不劃算。

不少司機(jī)在采訪中表示，開空調(diào)每天至少增加20元的油錢，一個(gè)月下來(lái)就要多支出600元。而如果車的排量較大，這個(gè)數(shù)字甚至?xí)^(guò)1000元。再加上平臺(tái)抽成高，司機(jī)經(jīng)常接到平臺(tái)單方面推送的“特惠快車”、“一口價(jià)”訂單，開空調(diào)帶來(lái)的額外成本更是讓他們難以承受。

對(duì)于乘客而言，高溫天氣下乘坐不開空調(diào)的網(wǎng)約車顯然是難以接受的。許多乘客表示，支付車費(fèi)理應(yīng)享受基本的乘車舒適度，特別是在夏季酷暑難耐的情況下。對(duì)于一些司機(jī)提出的“空調(diào)費(fèi)”要求，乘客們普遍表示不理解，認(rèn)為這是平臺(tái)應(yīng)該協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，而不應(yīng)由乘客額外承擔(dān)。

網(wǎng)約車平臺(tái)在這一爭(zhēng)議中扮演著關(guān)鍵角色。平臺(tái)一方面要保證乘客的乘車體驗(yàn)，另一方面也要考慮司機(jī)的收益問(wèn)題。然而，目前的一些平臺(tái)抽成制度和定價(jià)策略，顯然加重了司機(jī)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致司機(jī)與乘客之間矛盾頻發(fā)。

要解決這一問(wèn)題，需要平臺(tái)、司機(jī)和乘客之間的相互理解和配合。平臺(tái)可以考慮在高溫天氣下適當(dāng)調(diào)整價(jià)格策略，減輕司機(jī)開空調(diào)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)保證乘客的乘車舒適度。此外，政府監(jiān)管部門也可以介入，規(guī)范網(wǎng)約車市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，保障各方的合法權(quán)益。

網(wǎng)約車司機(jī)拒開空調(diào)的背后，是多重因素疊加的結(jié)果。司機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本壓力、平臺(tái)的抽成機(jī)制、乘客的舒適需求，這些都需要得到妥善的解決。希望通過(guò)各方努力，能夠找到一個(gè)平衡點(diǎn)，讓司機(jī)能夠安心運(yùn)營(yíng)，乘客能夠舒適出行。