坐標(biāo)西北，一個(gè)“超級(jí)樞紐”即將誕生？(2)

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2024-07-10 13:48:42 每日經(jīng)濟(jì)新聞

事實(shí)上，隨著中國(guó)不斷強(qiáng)化與中亞、西亞國(guó)家的合作，“五口通八國(guó)、一路連歐亞”的新疆，已經(jīng)成為繞不開的橋頭堡。

今年新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)座談會(huì)上指出：“要堅(jiān)持以大開放促進(jìn)大開發(fā)，提高西部地區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平?！睂?duì)此，新疆是有底氣的。

今年5月，國(guó)新辦舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，披露了一組讓人印象深刻的數(shù)據(jù)：

2023年，新疆GDP、投資、消費(fèi)、進(jìn)出口、財(cái)政、居民收入等6項(xiàng)主要指標(biāo)增速均位居全國(guó)前5位。今年一季度，新疆延續(xù)領(lǐng)先勢(shì)頭，GDP增速5.6%，高于全國(guó)0.3個(gè)百分點(diǎn)。

人口方面，新疆的表現(xiàn)也出乎很多人意料：2023年，新疆常住人口增加11萬人，在全國(guó)10個(gè)實(shí)現(xiàn)常住人口增加的省份中高居第5，且增量居中西部第1。

亮眼的數(shù)據(jù)，說明新疆不僅地緣位置重要、區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，經(jīng)濟(jì)同樣表現(xiàn)出了十足的潛力。

去年12月，各地落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中的表態(tài)，新疆格外積極：“搶抓機(jī)遇、狠抓落實(shí)，突出重點(diǎn)、把握關(guān)鍵，看準(zhǔn)了就抓緊干，能多干就多干，推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)工作取得更大成效。”

有一種時(shí)不我待的沖勁。

內(nèi)陸城市、地區(qū)想發(fā)展，交通尤其關(guān)鍵。

作為帶動(dòng)中國(guó)-中西亞合作的重要載體，中歐班列開行十年，去年開行突破1.7萬列，是2015年的21倍。

中歐班列在國(guó)內(nèi)分為三支，東通道經(jīng)滿洲里（綏芬河），中通道經(jīng)二連浩特，西通道經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）。其中西通道開行班列占全部班列數(shù)量近半。

盡管新疆已經(jīng)擁有了阿拉山口、霍爾果斯兩大鐵路口岸，但都在北疆，南疆還沒搭上中歐班列的快車。

就在上個(gè)月，籌劃了近三十年的中吉烏鐵路修成正果。中吉烏鐵路從新疆喀什向西出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦，在烏茲別克斯坦接入中亞鐵路網(wǎng)絡(luò)。

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