蔚來高管解讀Q2財報：長期目標是每月銷售4萬輛毛利率25% 全年交付預期樂觀

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2024-09-06 07:27:05 新浪財經(jīng)

蔚來于2024年第二季度的財務報告顯示，公司總營收達到了174.460億元，與去年同期相比增長98.9%，環(huán)比增長76.1%。凈虧損額為50.460億元，同比減少虧損16.7%，環(huán)比減少2.7%。經(jīng)調(diào)整后，凈虧損為45.352億元，同樣顯示出同比和環(huán)比的減虧趨勢。

在財報公布后，蔚來高層包括創(chuàng)始人李斌、CFO奉瑋、財務副總裁曲玉及資本市場副總裁魏玉，參與了電話會議，針對財報內(nèi)容進行了詳細解讀，并回應了分析師的提問。

摩根士丹利的分析師Tim Hsiao詢問了關(guān)于新車型L60的預售情況與供應鏈準備。李斌回應稱，L60首輛量產(chǎn)車已于8月15日下線，預訂單超出預期，車輛性能表現(xiàn)良好。他透露，9月19日L60正式發(fā)布時，定價將更為合理，旨在平衡毛利率，不會采取極端低價策略。針對供應鏈問題，蔚來正按今年底月交付萬輛，未來期望達到每月兩萬輛的供應能力進行準備。

曲玉補充說，二季度蔚來的整車毛利率已提升至12.2%，得益于供應鏈和生產(chǎn)效率的改善。公司將繼續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，調(diào)整產(chǎn)品組合，目標是三季度和四季度逐步提升毛利率，爭取到四季度達到15%。

對于蔚來品牌的發(fā)展?jié)摿?，李斌表示，雖然有提升銷量的空間，但公司會平衡量與毛利的關(guān)系，致力于在保持適度增長的同時提高利潤率。長遠來看，蔚來品牌定位于30萬人民幣的市場區(qū)間，預計隨著新品推出，中國市場月銷3-4萬輛BEV是可實現(xiàn)的目標，同時追求25%的毛利率。

德意志銀行分析師Bin Wang關(guān)心L60的交付目標與費用問題。李斌確認，L60的大部分交付集中在四季度，12月目標為單月一萬臺，供應鏈正全力配合。曲玉指出，研發(fā)費用將持續(xù)每個季度約三十億人民幣的投入，銷售管理費用則隨L60交付量的增加而上升，但比例會逐步優(yōu)化。

高盛分析師Tina Hou詢問L60的毛利率預期及未來產(chǎn)能擴張計劃。李斌回復，L60達產(chǎn)后有望實現(xiàn)15%的毛利率，考慮到市場競爭，公司已有相應策略準備。產(chǎn)能方面，蔚來已有兩個工廠并正在建設第三個，預計2025年和2026年能滿足產(chǎn)能需求，且不視產(chǎn)能為長期瓶頸。

曲玉還提到，2024年資本性開支將低于2023年，而銷售、一般及行政費用增長主要源自銷量增長帶來的人員成本和營銷推廣活動的增加。至于樂道門店，其租金和裝修成本均低于蔚來門店，人員配置也將根據(jù)實際業(yè)務需求高效安排。

(責任編輯：張蕾)

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