在成都車展上預展的2025款瑞虎7,近期已到達各經銷商展廳。作為年度更新,該款車型顯著變動了前臉設計,摒棄了直瀑式進氣格柵,代之以點陣式雨幕狀中網,增添了視覺效果。車輛配置了1.6T發(fā)動機配合7速雙離合變速器,內置高通驍龍8155芯片,預計年內上市。當前銷售的瑞虎7 PLUS起價為9.99萬元,定位于緊湊型SUV市場。
外觀設計上,新瑞虎7PLUS對前臉進行了全面革新:不僅用雨幕式中網點陣替換了之前的直瀑樣式,還將中網改為更加飽滿的八邊形,同時調整了前保險杠和下擾流板,使得車頭看起來更加平直有力。雙L形大燈設計保留,進氣格柵變?yōu)榫匦危瑥娀塑囕v的現(xiàn)代感。
車身側面線條流暢,D柱的獨特上揚設計搭配熏黑側裙與輪眉,增強了運動氣息。車身尺寸預計維持現(xiàn)狀,約為4530/1862/1695毫米,軸距2670毫米,確保了寬敞的內部空間。
車尾部分,最顯著的變化是車牌上移至尾門中部,并采用了隱藏式排氣布局。全新設計的貫穿式尾燈更加細長,其他燈光組件也有所微調,整體尾部造型顯得更為簡潔精致。
內飾設計延續(xù)了2023款風格,平底方向盤配以電子擋把,中控臺采用平直線條,并裝飾有雙鍍鉻條。雙聯(lián)屏懸浮設計得以保留,搭載高性能芯片,可能支持Lion5.0車聯(lián)網系統(tǒng),同時保留了中央扶手區(qū)的物理按鍵和旋鈕,兼顧了科技感與實用性。
配置方面,2025款瑞虎7 PLUS預計將對配置進行優(yōu)化升級,增加540度全景影像、電動尾門、隔音玻璃及氛圍燈等功能,并提供L2級駕駛輔助系統(tǒng),旨在提升駕駛體驗和乘坐舒適性。
動力系統(tǒng)搭載1.6T發(fā)動機匹配7速雙離合變速器,輸出功率達到145千瓦,與現(xiàn)款1.6T版本相當,而相比現(xiàn)款1.5T版本(功率115/135千瓦)則展現(xiàn)出更強的動力性能。
新款瑞虎7 PLUS主要對外觀進行了調整,其市場接受度有待實際發(fā)售后的反饋。盡管市場競爭激烈,特別是在新能源汽車的沖擊下,憑借其產品實力和性價比,新款瑞虎7 PLUS仍有望在市場中占有一席之地。
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