南京每平方公里野豬超4頭高鐵事故引發(fā)關(guān)注

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2024-10-29 19:41:00 極目新聞

10月27日，南京一列高鐵與野豬相撞，機械師下車排查故障時被鄰近列車碰撞身亡，此事引發(fā)廣泛關(guān)注。南京市野豬數(shù)量已超過每平方公里4頭。專家表示，野豬進入高鐵可能是由于棲息地的野豬數(shù)量過多，下山覓食所致。

據(jù)鐵路南京站官方微博消息，當(dāng)天傍晚，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯(lián)絡(luò)線，與通過列車D5515次相撞，導(dǎo)致設(shè)備故障停車，造成途經(jīng)南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師在下車排查處置故障過程中，被鄰線限速通過的列車碰撞，不幸身亡。

南京市的野豬已經(jīng)泛濫成災(zāi)。南京市林業(yè)站站長孫立峰在接受媒體采訪時表示，南京8個行政區(qū)均有野豬分布，種群密度呈總體上升趨勢，從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭。此次高鐵事故發(fā)生地附近的紫金山區(qū)域是野豬的主要分布地區(qū)之一。

廣東省科學(xué)院動物研究所研究員胡慧建表示，野豬撞到高鐵導(dǎo)致人員傷亡的情況罕見，目前全國范圍內(nèi)多地野豬成災(zāi)。南京紫金山生態(tài)環(huán)境好，可能因為棲息地的野豬數(shù)量太多，高鐵沿線大多荒無人煙，野豬才下山跑到高鐵行經(jīng)區(qū)域覓食。

近年來，南京地區(qū)野豬頻頻擾民，甚至攻擊市民。有游客在紫金山游玩期間被野豬沖撞受傷。還有一頭野豬闖進南京一家四星級酒店大堂，被民警和保安擒獲。

關(guān)于是否可以通過捕殺野豬來控制其數(shù)量，胡慧建表示，盡管2023年6月30日野豬被調(diào)出國家三有名錄，不再是受法律保護的野生動物，但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個人獵殺成本高且人身安全風(fēng)險大，不鼓勵私人獵殺；政府組織獵殺也面臨手段受限、成本高、效率低等問題。

為避免野豬進入高鐵等公共交通區(qū)域，胡慧建建議加固高鐵沿線的隔離網(wǎng)，并利用人工智能技術(shù)設(shè)置聲音驅(qū)趕野豬。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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