近日,野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯(lián)絡(luò)線,與通過列車相撞引發(fā)人員傷亡事故,再次引發(fā)輿論對野豬泛濫問題的關(guān)注。事實(shí)上,2017年國家層面已部署開展調(diào)控野豬種群和防控野豬危害工作,但8年來野豬闖入農(nóng)村、城市肇事的新聞仍時有發(fā)生。
野豬種群為何越來越多,對公共安全的危害有多大?全國種群調(diào)控試點(diǎn)成效如何,現(xiàn)有手段是否有效?國家林業(yè)和草原局野豬防控專家組成員王洪杰表示,現(xiàn)在野豬數(shù)量增加的原因包括缺少天敵、自身繁殖能力強(qiáng)等。此外,調(diào)控手段落后,絕大多數(shù)地方采用籠捕或網(wǎng)捕,效率低下;野豬不能食用,影響了群眾獵捕的積極性;沒有穩(wěn)定的資金保障;種群調(diào)控機(jī)構(gòu)或獵捕隊(duì)不適應(yīng)工作需要。
10月29日中午,南京火車站、京滬高鐵南京南站官方微博發(fā)布情況說明:10月27日傍晚,一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯(lián)絡(luò)線,與通過列車D5515次相撞,引發(fā)設(shè)備故障停車,造成途經(jīng)南京南站的部分列車晚點(diǎn)。隨車機(jī)械師下車排查處置故障時,被鄰線列車碰撞,不幸身亡。南京從2017年開始多次出現(xiàn)野豬闖入市區(qū)的情況,南京市還編制了偶遇野豬指南,介紹了野豬在南京及周邊地區(qū)出現(xiàn)的重點(diǎn)區(qū)域及注意事項(xiàng)。
不僅在南京,近年來全國多地也出現(xiàn)野豬肇事、致害的情況。中國林科院自然保護(hù)地研究所所長金崑指出,隨著保護(hù)措施取得成效,野豬的數(shù)量快速增長,棲息地范圍也在擴(kuò)展,與人類生產(chǎn)生活區(qū)域重合增多。目前全國有26個省份857個縣區(qū)存在野豬致害的情況,如陜西、山西、福建、江西、廣東等地,但每個省份的情況不同。例如,廣東省主要在肇慶的廣寧、封開,韶關(guān)的南雄、始興,清遠(yuǎn)的陽山、英德等20個縣。野豬在農(nóng)村主要破壞農(nóng)作物、藥材林果,在城鄉(xiāng)接合部威脅當(dāng)?shù)厝罕娬5纳a(chǎn)生活秩序,對人民生命安全和財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。
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