2.據(jù)ud的同事反饋,今年年中以來,夏進入了焦慮解決,在方案評審會中基本開局就罵人,罵完之后再讓項目小組內(nèi)部討論出一個結(jié)論給他,可這個結(jié)論如果他不滿意,不等別人說明原因,他就要接著罵。同期非業(yè)務崗的同學越來越多的表示不理解UD團隊具體是在做什么,而UD團隊內(nèi)部則已經(jīng)人人躺平?jīng)]人再愿意去提出有建設性的營銷方案了。
上述內(nèi)容請ud和uo總部運營的同事為我佐證。
夏以上的這些動作,一點一點抹殺公司中基層的沖勁,進而大幅拖累了公司的運營效率及創(chuàng)新效率。
3.2.3.現(xiàn)金流之騷
網(wǎng)絡上流傳著夏一平各種撈的消息。在這里我們不做過多的論述,只能說這基本是證據(jù)確鑿的,而相關金額的統(tǒng)計及手法的調(diào)查就交給公司股東和司法機關了。我們只談一個企業(yè)的掌舵人需要掌握的另一個關鍵能力——現(xiàn)金流管理能力。
通俗一點,咱們可以了解一下雷總的敘述
嚴謹一點來說則是:有技巧的控制公司的資金支出,平衡好短期盈利和長期盈利項目的比例,保障可以做到細水長流。
其實在23年底,以CFO為代表的財務團隊就已經(jīng)向夏一平發(fā)出了現(xiàn)金流不健康的預警,要求(是“要求”,CFO是吉利方的代表,有這個底氣)停止團隊的無序擴張以及低價值項目的投入。可最終結(jié)果是,自那之后團隊從3000人左右,擴張到了現(xiàn)在的超5000人規(guī)模,人員構成比例大致如下:
1.總部產(chǎn)研、運營人員:
人數(shù):3000人左右
對比友商:月交付量是極越1.5倍的smart總部人數(shù)僅為1000人出頭
2.一線銷售:
人數(shù):近1500人
對比友商:極越月人均不到2單,表兄弟公司極氪月人均接近5單
極越“原地解散”5天后,各方權益受損的情況各異。極越車主取得了一些進展,吉利負責售后,百度負責智駕和導航。員工與管理層及股東的談判也在逐步推進,三方工作組已完成賠償方案測算并提交待評估和審批
2024-12-22 12:54:35極越閃崩之后的眾生相