因為前后文中提到及將提到的種種原因,極越01上市后的一段時間,其實銷量并不是很好。所以在23年底、24年年初,夏又開始了他在人事層面更更騷的操作——重新啟動大規(guī)模招聘和組織調(diào)整。
在本輪招聘中,夏授意hr團隊放開了行業(yè)限制,但極越的銷量擺在那里,這時候還能從常規(guī)招聘渠道招聘到的高管的職業(yè)素質(zhì)和從業(yè)經(jīng)驗就有點一言難盡了。而更可怕的是夏淘來的這些寶貝又帶來了很多自己的班底,鬧出了各種笑話:
1.同一個簡單指標上午問了5遍統(tǒng)計口徑,然后信誓旦旦的說自己懂了,下午又跑來厚著臉皮問,反反復(fù)復(fù)很多次的。這里產(chǎn)品運營請給我佐證。
2.負責(zé)帶隊執(zhí)行的小組長第一天入職就對下屬說:我是來管理你們的,我啥也不會做,你們有什么想法整理好材料給我,我傳遞給老板,老板有話我會轉(zhuǎn)告你們。這里對應(yīng)業(yè)務(wù)請給我佐證。
3.還有少數(shù)人入職就帶著各種debuff光環(huán),有在前司猥褻女下屬的,有貪污的。這點互聯(lián)網(wǎng)訴訟案例就可以給我佐證了。
這一番操作下來,直接導(dǎo)致極越汽車自上而下組織架構(gòu)幾乎一天一個樣,24年以來數(shù)字化產(chǎn)研團隊說得最多的就是“咱們盡量推進,實在搞不定的等業(yè)務(wù)和組織穩(wěn)定下來咱們再重啟”,具體情況參見下圖(這特么還遞歸上了)。
3.2.2.管、理之騷
企業(yè)的本質(zhì)就為了更好的解決商業(yè)事務(wù),現(xiàn)代社會對于效率的迫切追求造就了人類的復(fù)雜分工,特別汽車制造和銷售是人類已知協(xié)作最復(fù)雜的to c產(chǎn)業(yè)之一,所以在公司內(nèi)部不是事分類、人到崗就夠了,而是需要統(tǒng)籌和協(xié)作。在此方面,夏的騷操作又騷出了新高度。
很多人以為夏一平在互聯(lián)網(wǎng)上東懟西罵是走黑紅路線,這屬于不了解極越汽車的品牌定位,也完全高估了夏本人。他就不是一個有著高明手腕的人