新能源車大戰(zhàn)合資品牌還能活下去嗎燃油車銷量下滑新能源占比太低(2)

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2024-12-22 13:16:08 鳳凰網(wǎng)

合資品牌往往依托其全球產(chǎn)業(yè)鏈布局，在零部件采購、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等方面具有明顯優(yōu)勢，可以更好地整合全球資源，實現(xiàn)成本控制和質(zhì)量保障，為其在中國市場推出具有競爭力的產(chǎn)品提供支持。部分合資品牌已經(jīng)意識到新能源汽車的發(fā)展趨勢，并開始加速轉(zhuǎn)型，加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入，推出純電動、插電式混合動力等新能源車型。

近期合資品牌新能源動向也引人關(guān)注：大眾汽車集團計劃到2030年向中國市場提供超過30款純電動車型；廣汽豐田啟動了“聚變2030”戰(zhàn)略，致力于智電突圍；上汽通用計劃到2025年在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入達到700億元，并將陸續(xù)推出多款全新新能源車型。一些合資品牌開始探索與中國本土科技企業(yè)、新能源企業(yè)的合作，通過優(yōu)勢互補，共同開發(fā)更適合中國消費者需求的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，使新能源轉(zhuǎn)型加速，銷量開始抬頭，形成對中國品牌急起直追的態(tài)勢。

2024年1月至9月，寶馬的電動汽車銷量比2023年同期增長了22.6%，2024年1-9月，寶馬在中國交付超過7.6萬輛新能源車，其中BMW純電動車型銷量同比增長8.1%。截止至2024年10月，上汽大眾ID. 家族銷量已突破10萬輛，ID. 家族連續(xù)4個月銷量破萬。2024年11月，上汽大眾ID. 家族交付量達14360輛，ID.3累計銷量突破 20 萬輛。上汽通用11月新能源銷量達到10010輛。1-11月，上汽通用累計售出新能源車97056輛，相比去年同期增長77.4%。

廣汽豐田2024年新能源車型也有一定表現(xiàn)。7月混合動力車型占比顯著上升至53.2%。8月，電動化車型銷量為34027臺，占整體銷量的54%。中國合資品牌新能源車具有提升市場份額的可能性，原因在于其各自技術(shù)具有獨到性，形成了中國市場的差異化競爭，產(chǎn)品可靠，成熟。新車型沒有達到可靠、成熟的水準，不會推向市場。一旦推向市場，則表現(xiàn)出強大的競爭力。

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