OBD檢測并非“洪水猛獸” 解開車主疑慮(2)

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2024-12-24 08:27:13 騰訊網(wǎng)

多年來，機動車檢測站對于送檢車輛的檢測并沒有越來越嚴，反而是越來越松，甚至出現(xiàn)了不少用虛假檢測幫助車輛過檢的現(xiàn)象。今年央視曝光了檢測站黃牛與OBD外掛作弊器生產(chǎn)機構(gòu)形成黑色產(chǎn)業(yè)鏈讓不合格車過關(guān)的案例。

國家市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了《關(guān)于開展機動車檢驗專項整治行動的通知》，要求各地市場監(jiān)管部門嚴厲打擊不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗、篡改檢驗數(shù)據(jù)、出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為，并及時公開違法案件信息，集中公布一批檢驗檢測違法違規(guī)典型案例，提高監(jiān)管影響力和震懾力。

生態(tài)環(huán)境部公布的一個典型案例顯示，河南省開封市廣馭機動車檢測有限公司使用OBD作弊器出具虛假排放檢驗報告。該公司通過使用OBD作弊裝置，將OBD存在故障的7382輛車的代碼進行替換，使其通過排放檢驗，出具虛假排放檢驗報告。最終，該公司被罰款35.6萬元，沒收違法所得22.146萬元，并建議依法取消其檢驗資格。

山東省煙臺市汽車養(yǎng)護行業(yè)協(xié)會監(jiān)事長胡乃增介紹，OBD系統(tǒng)能在汽車運行過程中實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及其他功能部件的工作狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工況異常時，OBD系統(tǒng)會用故障代碼的形式存儲在系統(tǒng)內(nèi)，同時儀表發(fā)動機故障燈點亮，提醒駕駛員車輛存在故障。為了避免車輛帶病行駛，車輛需及時進行診斷維修。維修人員通過專用解碼器讀取故障碼及相關(guān)數(shù)據(jù)流，從而快速確定故障部位。針對柴油版商用車的尾氣后處理系統(tǒng)，一旦拆除后處理系統(tǒng)，OBD檢測能第一時間發(fā)現(xiàn)車載ECU被屏蔽或電腦數(shù)據(jù)被篡改。

安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長闞有波表示，OBD檢測過程簡單。在車輛年檢時，檢測人員會使用專業(yè)設(shè)備連接車輛的OBD接口，讀取行車電腦中的數(shù)據(jù)判斷車輛是否存在故障。如果OBD檢測過程中發(fā)現(xiàn)故障指示燈亮起或數(shù)據(jù)異常，車輛必須先進行維修，待故障排除后再次進行OBD檢測，基本就能通過。

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