美國當(dāng)?shù)貢r間1月2日,特斯拉發(fā)布了2024年全球生產(chǎn)與交付報(bào)告。報(bào)告顯示,特斯拉在2024年全年共生產(chǎn)電動車約177.3萬輛,交付約178.9萬輛,相比2023年的180.86萬輛下降了1.07%,低于分析師普遍預(yù)期的180萬輛。這是自2015年以來特斯拉首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。
受此消息影響,特斯拉股價開盤大跌。截至1月2日收盤,特斯拉股價報(bào)379.28美元/股,跌幅達(dá)6.08%,市值蒸發(fā)788億美元(約合人民幣5752億元),創(chuàng)下去年12月6日以來的最低收盤價。
特斯拉宣布將于2025年1月29日(周三)收盤后公布2024年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績。華爾街預(yù)測顯示,該公司第四季度營收將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的997億美元,但凈利潤預(yù)計(jì)為81億美元,這可能是2021年以來盈利最差的一個季度。
在中國市場,特斯拉2024年銷售65.7萬輛,同比增長8.8%,創(chuàng)下新高,但在新能源汽車市場的優(yōu)勢逐漸縮小。同期,比亞迪以427萬輛位列第一,同比增長41.26%;吉利新能源銷量為88.82萬輛,同比增長92%;理想汽車銷售50.05萬輛,同比增長33%。
特斯拉Model Y上市以來達(dá)到了歷史最低價。特斯拉為沖刺全年銷量目標(biāo),不僅在中國市場推出限時優(yōu)惠政策,在美國和歐洲也推出了相應(yīng)優(yōu)惠
2024-11-25 22:22:23特斯拉能靠降價挽回銷量嗎特斯拉官方宣布,2024年第三季度全球交付了46.3萬輛電動車,創(chuàng)下季度交付新高
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