車企真金白銀“補(bǔ)貼”背后,旨在保住“兩新”政策過渡期的銷量。盡管行動(dòng)方案落地,但汽車以舊換新具體細(xì)則仍未出臺,引發(fā)消費(fèi)者觀望情緒。國家統(tǒng)計(jì)局青島調(diào)查隊(duì)曾對全市327名居民開展專題調(diào)研,結(jié)果顯示,青島市家用汽車以舊換新潛力較大,《行動(dòng)方案》對汽車以舊換新起到提振作用。乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,半年時(shí)間不足以消耗上億輛規(guī)模基盤,政策額外產(chǎn)生的價(jià)格落差容易引發(fā)市場強(qiáng)烈的觀望情緒。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示,車企過渡措施會(huì)在一定程度上緩解消費(fèi)者觀望情緒。
目前國家層面2025年的相關(guān)政策尚未明確,但已有多地出臺地方過渡措施,促進(jìn)汽車消費(fèi)釋放。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),北京、山西、海南等多個(gè)省市相繼出臺地方性“兩新”補(bǔ)貼接續(xù)過渡政策。北京市商務(wù)局發(fā)布的《汽車報(bào)廢更新跨年度銜接政策》顯示,從今年1月1日起至今年國家汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策出臺期間,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢本人名下符合條件舊車并購買符合條件新車的給予一次性補(bǔ)貼。
部分車企選擇直接降價(jià)參與競爭。特斯拉中國官網(wǎng)宣布選購Model Y現(xiàn)車尾款立減1萬元,比亞迪汽車也宣布對秦PLUS EV榮耀版和第二代宋Pro DM-i兩款熱門車型進(jìn)行限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。兩大新能源車玩家的舉動(dòng)促使其他車企紛紛跟進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已有超30個(gè)品牌推出降價(jià)政策,通過立減保險(xiǎn)、積分兌換、置換補(bǔ)貼、現(xiàn)金立減等方式吸引消費(fèi)者到店購車。合資品牌如一汽—大眾、東風(fēng)本田等也推出“一口價(jià)”立減優(yōu)惠。豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪旗下車型均有不同程度的讓利政策。
無論降價(jià)還是“兜底”,車企拿出真金白銀為新車補(bǔ)貼,也是為沖擊今年拔高的年銷目標(biāo)提前搶跑。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測,今年國內(nèi)車市零售將達(dá)2340萬輛,同比增長2%。去年國家“以舊換新”及各地“置換更新”政策持續(xù)釋放汽車消費(fèi)需求。數(shù)據(jù)顯示,去年前11個(gè)月全國乘用車零售2025.7萬輛,同比增長4.7%,其中,新能源乘用車零售959.4萬輛,同比增長41.2%。中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為,雖然今年市場的增長預(yù)期為2%,然而面對眾多車企2%增量空間并不大,這意味著今年車企間的競爭將更加激烈。
今年汽車消費(fèi)市場再次得到了“以舊換新”補(bǔ)貼的支持。地方政府紛紛延續(xù)去年的相關(guān)政策,各家汽車品牌也出臺了一系列補(bǔ)貼措施來刺激購買力
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