廣汽集團(tuán)在2024年首次出現(xiàn)巨虧，其參股公司合創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司也面臨困境。近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)將按股比提供專(zhuān)項(xiàng)借款給合創(chuàng)汽車(chē)，用于支付員工工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，并由全資子公司廣汽埃安承接合創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

這一消息標(biāo)志著合創(chuàng)汽車(chē)成為2025年首個(gè)倒下的新能源車(chē)企。合創(chuàng)汽車(chē)的兩大股東之一珠江投資已經(jīng)暴雷，廣汽集團(tuán)業(yè)績(jī)同樣不容樂(lè)觀。根據(jù)廣汽集團(tuán)披露的2024年業(yè)績(jī)預(yù)告，全年歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)為8億至12億元，同比減少32.29億至36.29億元；扣非凈利潤(rùn)則由盈轉(zhuǎn)虧，預(yù)計(jì)虧損3.3億至4.7億元，同比減少68.73億至82.73億元。這是廣汽集團(tuán)自1996年成立以來(lái)的首次虧損，歸母凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)均創(chuàng)下近十年來(lái)新低。

合創(chuàng)汽車(chē)的困境需要廣汽集團(tuán)兜底。公告顯示，在合創(chuàng)汽車(chē)的股比中，廣汽集團(tuán)及其控股子公司廣汽埃安合計(jì)持股25%。經(jīng)各股東方協(xié)商一致，廣汽集團(tuán)方面將提供約2380萬(wàn)元借款。同時(shí)，廣汽埃安還將受托承接合創(chuàng)汽車(chē)的產(chǎn)品售后業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)借款總額不超過(guò)1.74億元。

回顧合創(chuàng)汽車(chē)的成長(zhǎng)史，它最初名為廣汽蔚來(lái)，由廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)合作成立。2017年發(fā)布全新品牌“合創(chuàng)”，兩年后推出第一輛車(chē)合創(chuàng)007，但因個(gè)性化亮點(diǎn)不足且售價(jià)過(guò)高，銷(xiāo)量不及預(yù)期。隨后，蔚來(lái)汽車(chē)退出，廣東珠江投資股份有限公司接手，朱一航成為關(guān)鍵人物。然而，幾款車(chē)型均未取得成功，2024年銷(xiāo)量急劇下降，僅賣(mài)出4602輛。

合創(chuàng)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)困難，財(cái)務(wù)狀況惡化，拖欠工資且無(wú)法維持正常售后服務(wù)。截至2024年11月末，合創(chuàng)汽車(chē)營(yíng)收同比下滑75%，利潤(rùn)虧損達(dá)11億元，近兩年累計(jì)虧損近30億元。企查查信息顯示，合創(chuàng)汽車(chē)涉及大量立案信息，金額高達(dá)32億元。

廣汽集團(tuán)自身也面臨困境，旗下合資品牌本田、豐田銷(xiāo)量下滑，新能源品牌表現(xiàn)不佳。2024年，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)200.3萬(wàn)輛，同比下降20%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售77304輛，同比下降17.3%。在這種情況下，廣汽集團(tuán)仍需拿出資金幫扶合創(chuàng)汽車(chē)。

與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)宣布與華為合作GH項(xiàng)目，計(jì)劃注資15億元打造全新汽車(chē)品牌。雙方已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合辦公，致力于推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品，首款產(chǎn)品定位于30萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源車(chē)。廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域仍在不斷孵化與試錯(cuò)中。