一名車主在廣東陽江沈海高速新墟服務區(qū)的汽車修理店門口停車短暫離開后,手機收到了胎壓異常的信息。返回車前時,有人立即上前詢問是否需要補胎。通過查看車輛監(jiān)控視頻,車主發(fā)現(xiàn)一名男子曾在車邊做出割胎的動作。隨后車主報警,警方迅速行動,并于2月5日晚發(fā)布警情通報,嫌疑人王某已被刑事拘留。
盡管警方尚未公布王某的具體罪名和違法細節(jié),但公路上“扎胎”的黑生意一直令司機們擔憂。這些割胎人常常與汽車修理店勾結(jié),故意破壞車主的好輪胎,然后誘騙他們在店內(nèi)補胎。有些補胎人甚至會在路面上撒地釘或碎玻璃,嚴重威脅行車安全。例如,2024年4月4日,當?shù)仉娨暸_報道了一位車主在新墟服務區(qū)遭遇輪胎被扎的情況,最終花費了4400元更換了兩條輪胎和兩個輪轂。
“扎胎”行為雖然只是個別現(xiàn)象,但其社會危害巨大,影響惡劣。如果被割壞的輪胎價值未達到5000元,通常屬于治安處罰范圍,給予行政拘留或罰款;若查實當事人的割胎行為達3次以上,則可追究“故意毀壞財物罪”。然而,在高速公路服務區(qū)故意破壞輪胎可能引發(fā)嚴重的交通事故,有人建議應以“以危險方式危害公共安全罪”進行嚴懲。
固定“扎胎”證據(jù)較為困難,因為這種行為隱蔽且不易被發(fā)現(xiàn)。在這起案件中,由于車主開啟了汽車的“哨兵模式”,拍下了肇事者的破壞行為,使得司法機關(guān)能夠及時定性和偵破案件,視頻傳播也引起了社會關(guān)注,形成了對此類黑生意嚴打的共識。
鑒于此類“扎胎”問題的嚴重性,職能部門應展開專項打擊行動,歸總信息、串并案件、明確定性,對“扎胎”行為不姑息不縱容,嚴查徹處,維護司機的安全感,確保道路安全。
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