國務(wù)院辦公廳2023年發(fā)布的《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導意見》顯示,我國已建成全球數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。然而,不少居民在購買新能源汽車后發(fā)現(xiàn),在自家車位上安裝充電樁并不容易。全國人大代表黃勇平在全國兩會上關(guān)注到了這個問題。
黃勇平在調(diào)研中了解到,許多居民反映“加樁難”。一個典型例子是一位居民購買了新能源汽車,但在聯(lián)系物業(yè)加裝充電樁時,物業(yè)表示小區(qū)無法安裝。這位居民隨后聯(lián)系當?shù)仉娏Σ块T,電力部門卻表示可以安裝,只需網(wǎng)上申報。
黃勇平指出,目前居民安裝新能源汽車充電樁的流程不夠順暢,住宅小區(qū)內(nèi)部充電樁建設(shè)涉及多個管理部門。此外,不同小區(qū)面臨的情況各異,一些老舊小區(qū)因基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和電容量不足難以加裝充電樁。
黃勇平建議政府部門加強協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,簡化辦事流程,使居民能夠清楚了解如何安裝充電樁。對于老舊社區(qū),應(yīng)加大改造力度,提升充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以緩解車主的電量焦慮。他強調(diào),政府牽頭做好新能源汽車“加樁”服務(wù)將有助于促進新能源汽車消費,減少消費者的顧慮。