葉檀:李嘉誠港口交易暗藏隱秘路線無奈的選擇背后。
在全球貿(mào)易敏感時(shí)刻,一個(gè)敏感的企業(yè)和人物,做了一個(gè)敏感的決定,引發(fā)軒然大波。
3月5日,已經(jīng)退休快5年的李嘉誠,突然上了熱搜。
原因是,旗下長(zhǎng)江和記宣布,將把旗下港口業(yè)務(wù)的
80%
出售給由美國貝萊德集團(tuán)和MSC旗下的碼頭投資有限公司Terminal Investment Limited,所組成的貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)。
根據(jù)長(zhǎng)和公告,本次交易涉及23個(gè)國家,43個(gè)港口,出售資產(chǎn)權(quán)益價(jià)值為
177億美元
,長(zhǎng)和持股為80%,長(zhǎng)和出售上述港口的股權(quán)價(jià)值為142.12億美元。
據(jù)星島周刊等媒體報(bào)道,這筆交易由長(zhǎng)和的老朋友高盛獨(dú)家撮合,此前一點(diǎn)風(fēng)聲都沒有,堪稱迅雷不見掩耳。
千億人民幣級(jí)別的交易,以如此低調(diào)的方式迅速達(dá)成,實(shí)屬罕見。
國內(nèi)之所以關(guān)注這筆交易,并非因?yàn)樗?guī)模大,速度快,而是因?yàn)槿齻€(gè)字——
巴拿馬
。長(zhǎng)和公告,本次交易除了不包含中國地區(qū)港口以外,涵蓋了其他
所有地區(qū)的港口業(yè)務(wù)
,其中,位于巴拿馬的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港也在其中。
圖片來源:
GEOINT
無奈的選擇純粹的商業(yè)不純粹
特朗普上臺(tái)后,一直強(qiáng)調(diào)中國掌握了巴拿馬港口,
對(duì)美國運(yùn)輸安全造成了影響