隨后,不同的部門被分配到不同的HR人員,并開始辦理協商離職手續(xù)。這個過程非常順利,員工只需要確認自己的身份證號、入職時間和補償金額等信息,然后簽字確認就可以結束。部分員工與HR的爭執(zhí)也僅僅是因為年終獎和加班費。這部分員工占比很小,大部分員工迅速簽署了協商離職協議。去年協商離職的人有3000多人,現在整個公司也就1000多人,研發(fā)人員不到100人。
員工如此配合的原因是,一方面大部分員工已經對哪吒汽車的經營危機有所體會,從去年11月開始,哪吒汽車陸續(xù)暫停了所有車型項目研發(fā)工作,業(yè)務已經不能正常展開;另一方面,由于離職員工規(guī)模很大,可能會對就業(yè)市場造成沖擊,大家希望盡快拿到補償款并開始尋找新的工作機會。但快速且順利的離職并沒有換來應得的補償。
根據協商離職協議,李海、王風、文俊等人會在60個工作日后拿到屬于自己的離職補償款。但直到今天,承諾中的補償款仍然沒有兌現。據了解,王風的補償款約8萬元,李海則更多一點,他在哪吒汽車工作了四年,可以拿到13余萬元的補償款。但無論金額大小,幾乎沒有順利到賬的。
此外,哪吒汽車還拖欠離職員工的另一部分費用,是前期員工認購的股權。李海表示,現在他們有一個群,群里大概有270人左右,總的股權金額在7500多萬,當時每人認購的金額在30萬元左右。如果加上應退的認購股權費用,哪吒汽車拖欠員工各類款項累計或將接近4億元。
不僅是離職員工沒有收到補償款,仍然在職的員工也面臨著相似的情況。據透露,目前哪吒汽車部分國內在職員工的社保已經斷繳,工資開始以半薪或者當地最低工資標準發(fā)放;上??偛康墓臼程靡呀浶獦I(yè),不再制作餐食,后勤保障幾近崩潰。
2月19日,京東宣布自3月1日起將逐步為全職騎手繳納五險一金,并為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。同日,美團也宣布將從今年第二季度開始為全國范圍內的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保
2025-02-22 00:28:31專家稱給外賣騎手繳社保是雙贏