2025年5月1日，重慶榮昌區(qū)政府食堂成為全國關(guān)注的焦點。平日服務(wù)于公務(wù)員的機關(guān)食堂因游客涌入登上熱搜，門口停滿外地車輛，3000人涌入搶飯，餐盤飯碗供不應(yīng)求，甚至有游客高呼“搶到最后一碗飯”。這一現(xiàn)象既反映了地方文旅創(chuàng)新的魄力，也暴露出城市精細化管理的短板。

五一當天上午11時，榮昌區(qū)政府食堂門口已排起長隊，游客從各地驅(qū)車而來，免費停車、掃碼支付、親民價格和地道美食成為吸引力。食堂推出20余道榮昌特色小碗菜，如3元的黃涼粉、18元的榮昌鹵鵝，以及豬兒粑、豬油泡粑等地方小吃，套餐最低僅13元兩葷一素，被游客稱為“性價比之王”。

至中午12時50分，食堂涌入超過3000人，遠超平日兩三百人的接待量。8臺電飯煲同時運轉(zhuǎn)仍供不應(yīng)求，免費加飯餐盤被搶空，特色菜半小時售罄，工作人員甚至需限制每人打菜分量。食堂管理員王婷婷稱：“洗碗機都快冒煙了，蒸了1000多斤米，是平時的5倍！”

榮昌區(qū)為吸引游客推出了一系列措施：開放政府食堂、免費停車、增開4條旅游專線（含“鹵鵝專線”）、延長公交運營時間至21:30，高鐵每日增開10班次。政府甚至呼吁市民“讓車位、讓餐位”，商家“明碼標價不宰客”。今年3月，本地網(wǎng)紅“鹵鵝哥”林江自費追訪美國網(wǎng)紅“甲亢哥”，投喂榮昌鹵鵝并獲其力薦，帶動鹵鵝銷量暴漲，榮昌因此出圈。加之小紅書、抖音等平臺對政府食堂的“隱藏菜單”推薦，游客將打卡視為獨特體驗。

正面效應(yīng)方面，政府開放姿態(tài)贏得口碑，游客稱贊“接地氣”“比景區(qū)38元的菜香”；文旅收入增長帶動地方經(jīng)濟，塑造“服務(wù)型政府”形象。但同時也暴露出一些問題：餐盤飯碗短缺、排隊時間過長，反映預(yù)案不充分；食堂最大容量僅800人，硬件設(shè)施未跟上流量暴增；低價套餐是否擠壓周邊餐館生存空間？財政補貼邊界何在？

北京大學(xué)教授馬亮認為，此類開放是“錯峰服務(wù)”創(chuàng)新，但需精準設(shè)計細節(jié)；中南財經(jīng)政法大學(xué)鄧愛民指出，機關(guān)食堂非專業(yè)旅游設(shè)施，需平衡政務(wù)保障與游客服務(wù)，防范監(jiān)管真空。

榮昌并非孤例。五一期間，敦煌、衢州、安徽宏村等地也開放機關(guān)食堂：敦煌憑門票享10元早餐、20元正餐；衢州推18元“鮮辣套餐”，設(shè)非遺手工藝品展銷區(qū)；宏村10元五菜一湯附贈黃山燒餅。這些嘗試被視為城市治理從“神秘”轉(zhuǎn)向“親民”的縮影，但如何常態(tài)化、規(guī)避風(fēng)險仍是難題。

網(wǎng)友對此褒貶不一。支持派認為政府食堂干凈又實惠，希望全國推廣；吐槽派則擔(dān)心影響工作人員和周邊餐館；理性派建議提升全域旅游服務(wù)，學(xué)習(xí)杭州“潮汐停車”模式，機關(guān)資源錯峰開放，但需立法明確權(quán)責(zé)。

榮昌政府食堂的“爆單”是網(wǎng)紅經(jīng)濟、政務(wù)創(chuàng)新與大眾旅游需求碰撞的結(jié)果。它既展現(xiàn)了地方政府“蹭流量”的敏捷，也警示著城市需從“應(yīng)急響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)升級”。如何讓游客既吃得上“13元的香”，又不讓工作人員“洗到碗冒煙”，考驗著管理者的智慧。